Sprawdzanie Numeru VIN

galasek · 10-06-2017, 13:14

Witam wszystkim, potrzebuje pomocy , odnośnie mojego Forda. Liczy sobie 350k przebiegu. Rok temu wymieniona pompa paliwa, powrót do stanu wcześniejszego czyli czy zimno czy ciepło do zapłonu musi być plak- czasami on nawet nie daje rady. Na biegu jałowym zaczął "klekotac" na niskich biegach coś go blokuje i gaśnie i wszystko zaczyna się od niwa.jezeli prędkość duża to odpalanie do skutki albo wrzucanie biegu na pycha.

madamsz · 10-06-2017, 15:01

Nie bardzo coś z tego wiadomo co piszesz, ale..
- jaka pompa paliwa w 1.6 tdci ????
- co z wtryskami ?
- czy są jakieś błędy w ECU z odczytu
- "wrzucanie biegu na pycha" w ostateczności daje uszkodzenie rozrządu, albo jego przestawienie i możesz mieć swoje objawy

Mariusz

PS. jeszcze sprawdzenie czy układ gdzieś się nie zapowietrza

10-06-2017, 21:29

Masz jużsilnik trupa, nie ma cisniienia w cylindrach, i nawet nie wiem co byś nie robił, zapalał nie bedzie takdługo, jak nie kupisz drugiego silnika, lub zrobisz ten, ale sadzą cpo przebiegu, to oddaj go do huty, skąd wyszedł.

10-06-2017, 13:14	#1
galasek ford::amateur Imię: jakub Zarejestrowany: 25-03-2015 Skąd: brzesko Model: focus mk2 Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2007 Postów: 1	powrót do stanu wcześniejszego czyli czy zimno czy ciepło do zapłonu musi być plak Witam wszystkim, potrzebuje pomocy , odnośnie mojego Forda. Liczy sobie 350k przebiegu. Rok temu wymieniona pompa paliwa, powrót do stanu wcześniejszego czyli czy zimno czy ciepło do zapłonu musi być plak- czasami on nawet nie daje rady. Na biegu jałowym zaczął "klekotac" na niskich biegach coś go blokuje i gaśnie i wszystko zaczyna się od niwa.jezeli prędkość duża to odpalanie do skutki albo wrzucanie biegu na pycha. Ostatnio edytowane przez SRS ; 10-06-2017 o 15:09

10-06-2017, 15:01	#2
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,308	Odp: Help Nie bardzo coś z tego wiadomo co piszesz, ale.. - jaka pompa paliwa w 1.6 tdci ???? - co z wtryskami ? - czy są jakieś błędy w ECU z odczytu - "wrzucanie biegu na pycha" w ostateczności daje uszkodzenie rozrządu, albo jego przestawienie i możesz mieć swoje objawy Mariusz PS. jeszcze sprawdzenie czy układ gdzieś się nie zapowietrza __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd Ostatnio edytowane przez madamsz ; 10-06-2017 o 15:27

10-06-2017, 21:29	#3
salom Postów: n/a	Odp: powrót do stanu wcześniejszego czyli czy zimno czy ciepło do zapłonu musi być pl Masz jużsilnik trupa, nie ma cisniienia w cylindrach, i nawet nie wiem co byś nie robił, zapalał nie bedzie takdługo, jak nie kupisz drugiego silnika, lub zrobisz ten, ale sadzą cpo przebiegu, to oddaj go do huty, skąd wyszedł.