Sprawdzanie Numeru VIN

Hooch180 · 21-06-2017, 10:01

Witam.
Wczoraj mój Ford stał cały dzień na słońcu (32°C w cieniu). Potem jechałem 15min autostradą i 15min przez miasto w pełnym słońcu.

Zaparkowałem w słońcu i po 5min chciałem uciekać (byłem w Sosnowcu). I tutaj Ford odmówił posłuszeństwa. Kręcił jak głupi a odpalić nie chciał. Po długich 5 sekundach kręcenia zaczął palić tak jakby na 1/2 gary ale jak tylko puściłem kluczyk, to zgasł. Dałem mu 2min czasu na odpoczynek. Pokręciłem go dalej 10sekund i w ostatnim momencie jak miałem zrezygnować to odpalił.

Wieczorem jeszcze jechałem do sklepu i nie było problemu. Tak samo jak dzisiaj rano jak jechałem do pracy.

Nigdy wcześniej się to nie stało. Zawsze pali na 1 obrót wału.

Od czego zacząć diagnostykę? Błędów żadnych nie wywalił.

RAFIXX · 21-06-2017, 10:11

Świeczki zmienił ktoś kiedyś? lub kable

Hooch180 · 21-06-2017, 11:34

Cytat:

Napisał RAFIXX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Świeczki zmienił ktoś kiedyś? lub kable

Tak, miesiąc temu wymienione na polecane irydowe. Nie gubi zapłonu w trakcie jazdy ani nie przerywa.

Nie mam kabli WN bo mam cewki zakładane bezpośrednio na świece (sprawne).

Świece były wymienione i jedna z cewek jak gubił zapłon miesiąc temu. Ale to już było naprawione. Teraz nie ma żadnych problemów.

Hooch180 · 21-06-2017, 23:28

Jakieś inne propozycje?

Grzegorz MX · 22-06-2017, 09:23

sprawdź czujnik położenia wału

Hooch180 · 22-06-2017, 12:18

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - Jest może jakiś prosty sposób sprawdzenia tego?

Grzegorz MX · 27-06-2017, 10:31

włożyć od innego tam gdzie odpala. przeczyscic styki

KonGos · 27-06-2017, 21:38

u mnie jak padł czujnik położenia wału to palił bez problemu, jak złapał temperatury to w czasie jazdy gasł i wtedy 15 min z otwartą maską aby schłodzić i palił od strzała. Było to wiosną więc nie było takich szalonych temperatur.
Gdy w czasie jazdy zgasł to od razu mogłem kręcić ile tylko aku dawało radę i nie załapywał. Na YT są filmiki jak sprawdzić czujnik.
Cieżko nie jest ale chwilę trzeba poświęcić.

Zdjąć prawe koło, nadkole, zablokować wał jakąś grubszą śrubą lub prętem, zdjąć pasek i koło pasowe, inaczej nie wyjmiesz czujnika.
Opis dla 1.6 TDCI - nie wiem czy taki sam czujnik idzie, porównaj, ja zapłaciłęm za nowy 105 zł i moja robota.

Hooch180 · 27-06-2017, 22:45

Na razie się nie powtórzyło. Tak więc ciężko byłoby to w jakikolwiek sposób diagnozować. Ale będę miał na myśli czujnik położenia wału.

21-06-2017, 10:01	#1
Hooch180 ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 05-03-2017 Skąd: Gliwice Model: Ford Mustang GT 2019 EU Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM) Rocznik: 2019 Postów: 1,165	po udarze zapomniał jak się odpala. Witam. Wczoraj mój Ford stał cały dzień na słońcu (32°C w cieniu). Potem jechałem 15min autostradą i 15min przez miasto w pełnym słońcu. Zaparkowałem w słońcu i po 5min chciałem uciekać (byłem w Sosnowcu). I tutaj Ford odmówił posłuszeństwa. Kręcił jak głupi a odpalić nie chciał. Po długich 5 sekundach kręcenia zaczął palić tak jakby na 1/2 gary ale jak tylko puściłem kluczyk, to zgasł. Dałem mu 2min czasu na odpoczynek. Pokręciłem go dalej 10sekund i w ostatnim momencie jak miałem zrezygnować to odpalił. Wieczorem jeszcze jechałem do sklepu i nie było problemu. Tak samo jak dzisiaj rano jak jechałem do pracy. Nigdy wcześniej się to nie stało. Zawsze pali na 1 obrót wału. Od czego zacząć diagnostykę? Błędów żadnych nie wywalił. Ostatnio edytowane przez SRS ; 21-06-2017 o 18:36

21-06-2017, 10:11	#2
RAFIXX ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 31-05-2013 Skąd: Bielsk Podlaski Model: Focus mk2 kombi Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM + Postów: 267	Odp: Ford po udarze zapomniał jak się odpala. Świeczki zmienił ktoś kiedyś? lub kable

21-06-2017, 23:28	#4
Hooch180 ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 05-03-2017 Skąd: Gliwice Model: Ford Mustang GT 2019 EU Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM) Rocznik: 2019 Postów: 1,165	Odp: po udarze zapomniał jak się odpala. Jakieś inne propozycje?

22-06-2017, 09:23	#5
Grzegorz MX Jeżdże Toyotą :-) Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 13-07-2015 Skąd: mazowieckie Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb Silnik: 1.6b duratec/1.5eb Rocznik: 2010/2017 Postów: 548	Odp: po udarze zapomniał jak się odpala. sprawdź czujnik położenia wału __________________ -- GrzegorzMX --Zauważyłem schyłek motoryzacji, gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać (nawet niektóre francuskie)

22-06-2017, 12:18	#6
Hooch180 ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 05-03-2017 Skąd: Gliwice Model: Ford Mustang GT 2019 EU Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM) Rocznik: 2019 Postów: 1,165	Odp: po udarze zapomniał jak się odpala. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - Jest może jakiś prosty sposób sprawdzenia tego?

27-06-2017, 10:31	#7
Grzegorz MX Jeżdże Toyotą :-) Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 13-07-2015 Skąd: mazowieckie Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb Silnik: 1.6b duratec/1.5eb Rocznik: 2010/2017 Postów: 548	Odp: po udarze zapomniał jak się odpala. włożyć od innego tam gdzie odpala. przeczyscic styki __________________ -- GrzegorzMX --Zauważyłem schyłek motoryzacji, gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać (nawet niektóre francuskie)

27-06-2017, 21:38	#8
KonGos ford::average Imię: Konrad Zarejestrowany: 03-03-2015 Skąd: Lublin Model: focus mk2 Silnik: 1.6 TDCi 90 KM Rocznik: 2007 Postów: 105	Odp: po udarze zapomniał jak się odpala. u mnie jak padł czujnik położenia wału to palił bez problemu, jak złapał temperatury to w czasie jazdy gasł i wtedy 15 min z otwartą maską aby schłodzić i palił od strzała. Było to wiosną więc nie było takich szalonych temperatur. Gdy w czasie jazdy zgasł to od razu mogłem kręcić ile tylko aku dawało radę i nie załapywał. Na YT są filmiki jak sprawdzić czujnik. Cieżko nie jest ale chwilę trzeba poświęcić. Zdjąć prawe koło, nadkole, zablokować wał jakąś grubszą śrubą lub prętem, zdjąć pasek i koło pasowe, inaczej nie wyjmiesz czujnika. Opis dla 1.6 TDCI - nie wiem czy taki sam czujnik idzie, porównaj, ja zapłaciłęm za nowy 105 zł i moja robota. __________________ Przyczepności To moje -->http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=1355

27-06-2017, 22:45	#9
Hooch180 ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 05-03-2017 Skąd: Gliwice Model: Ford Mustang GT 2019 EU Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM) Rocznik: 2019 Postów: 1,165	Odp: po udarze zapomniał jak się odpala. Na razie się nie powtórzyło. Tak więc ciężko byłoby to w jakikolwiek sposób diagnozować. Ale będę miał na myśli czujnik położenia wału.