![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-01-2009
Skąd: ZLO
Model: SHARAN
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 1997
Postów: 37
|
Witam mam następujący problem.Podczas przyspieszania ( obciążonym autem ) zaczyna mi wpadać w drgania , więc postawiłem go na kobyłki i włączyłem " D " i na wolnych obrotach koła mi czasami zaczęło blokować i odpuszczać i w tym momencie dochodził metaliczny dźwięk z okolicy skrzyni . Dodam że zawieszenie jest ok tak samo jak koła ( sprawdzałem bo najpierw myślałem że to zawieszenie) . I teraz czy lepiej kupić używkę lub regenerować czy kupić manuala i przerobić , co wtedy mi będzie potrzebne oprócz skrzyni ?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-03-2006
Skąd: Zielona Góra
Model: Galaxy MK2 GHIA TIPTRONIC
Silnik: AUY 147 KM
Rocznik: 00-01
Postów: 535
|
tak własnie drgania mogą być poczatkiem końca.
- wbrew pozorom tam też jest sprzegło (no może coś jakby) i ono sie kończy -do wymiany konwerter (chodź w nieczipowanych silnikach to sporadyczny przypadek)
__________________
sorry za literówki GALAXY GHIA TDI AUY 110 kW TIPTRONIC mrau i oczywiscie .... FORD ESCORT kombi 97 1,6 Z podtlenkiem lpg (sprzedany) teraz T4 TDI http://images.spritmonitor.de/335681.png |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.8 VR6 AMY
Rocznik: 1998
Postów: 220
|
Skrzynia używka to ok 2500PLN plus koszt jej wyciągnięcia i włożenia, plus ewentualna wymiana oleju (no chyba, że ktoś sprzedaje zalaną nowym olejem - patrz jego częścią bo trochę starego zawsze zostaje) i nigdy nie wiesz co kupujesz i ile wytrzyma.
Pełna regeneracja skrzyni z 6-cio lub 12-to miesięczną gwarancją (zależy od warsztatu), nowy olej, wyciągnięcie i założenie to ok coś ponad 4000PLN więc odpowiedz sobie sam co warto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zamiana automatu na manual?!?!?! proszę nie bluźnić!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Zależy jak jest źle ze skrzynią i ile masz jeździć tym autkiem.Ja bym nigdy nie dał za naprawde 3-4tys.Max to 2-2,5 już ze wszystkim.Co innego jak autkiem masz jeździć jeszcze z 5 lat i jego wartość dzis to np 40-50tys czy więcej.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.8 VR6 AMY
Rocznik: 1998
Postów: 220
|
Ale za 2-2,5 nie naprawisz skrzyni jak sie cała posypała a kupując używkę to kupujesz kota w worku. Wazne jest nie tylko jak dlugo chcesz jezdzic tylko ile km chcesz jeszcze zrobic tym autem bo np u mnie 5 lat to jakies 70-100tys km a u kogos innego moze byc i 250tys km.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-01-2009
Skąd: ZLO
Model: SHARAN
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 1997
Postów: 37
|
A jak z tą przekładką ( automat na manual ) , co mi by było potrzebne i czy jest to wykonalne?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Dokładnie,liczy sie ile lat i km masz nim zrobic.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-01-2009
Skąd: ZLO
Model: SHARAN
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 1997
Postów: 37
|
Auto ma służyć jeszcze ze 2 lata a rocznie robię na maksa 15tyś km
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
15 to nie dużo,zależy czy bedzie gorzej i bardzo źle czy da sie jeździć bez większych problemów.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-01-2009
Skąd: ZLO
Model: SHARAN
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 1997
Postów: 37
|
Autem najgorzej szarpie przy 80km/h i jak się przyśpiesza .
|
|
|
|