|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-06-2022, 21:33
|
#1 |
|
ford::average
 Imię: Paweł
Zarejestrowany: 03-11-2016
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 2005
Postów: 70
|
Węże nagrzewnicy 2.5T
Cześć, ktoś z szanownych forumowiczów podeśle jak u niego w silnikach Volvo 2.5t wyglądają łączenia przewodów nagrzewnicy w komorze silnika idących od wewnątrz auta?
Nie daje mi spokoju że powrót węża nagrzewnicy łączy się z grubym wężem idącego do dolnej części chłodnicy. Efekt jest taki że wąż od nagrzewnicy ogrzewa wąż i chłodnicę. Termostat wymieniłem na oryginalny. |
|
|
|
08-06-2022, 22:55
|
#2 |
|
ford::expert
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
Odp: Węże nagrzewnicy 2.5T
Chcesz zdjęcia z Komory silnika?
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
