![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 03-11-2016
Skąd: wejherowo
Model: mondeo mk3 kombi
Silnik: tddi
Rocznik: 2004
Postów: 21
|
Witam mam problem z ogrzewaniem dziś zauważyłem że działa tylko w dwóch położeniach albo na maxa grzeje albo daje tylko zimne powietrze patrzyłem pod schowek i silniczek działa tzn kreci ale albo do końca w jedną stronę albo na maxa drugą nic po środku
mam klimę w aucie ręczną ale nie sprawną co to może być proszę o pomoc z góry dziękuje |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,784
|
Rezystor dmuchawy niesprawny, złącze przy nim nadpalone, jeśli spalony bezpiecznik F82 to zwarcie na dyszach spryskiwaczy.
__________________
https://www.facebook.com/groups/8462...53095092839156 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 03-11-2016
Skąd: wejherowo
Model: mondeo mk3 kombi
Silnik: tddi
Rocznik: 2004
Postów: 21
|
dmuchawa pracuje normalnie na każdym biegu
chodzi o to że klapa regulująca przepływ ciepłego i zimnego powietrza skacze w skrajne położenia albo daje nawiew gorącym powietrzem albo zimnym nie mogę ustawić żeby leciało z nawiewu letnie powietrze |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
|
Panel do wymiany, jeśli typu ON a nie auto.
__________________
Mondeo Mk3 2.0+LPG, Mondeo Mk4 2.0 LPG [*] RIP Mondeo MK3 2001-2025 (300 tys. km za kierownicą przez 9 lat bez większych awarii) |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,784
|
Klima sterowana ręcznie to coś z silniczkami klapek.
__________________
https://www.facebook.com/groups/8462...53095092839156 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Sprawdz silniczek z wiatraczkiem przy prawym kolanie.
Chociaz nie jestem pewny czy w manualnej wersji tez byl montowany. U mnie on byl przyczyna naglych skokow z zimnego na goracy i odwrotnie |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 03-11-2016
Skąd: wejherowo
Model: mondeo mk3 kombi
Silnik: tddi
Rocznik: 2004
Postów: 21
|
stawiam na panel bo (ta jest on typu OF ON )jak zgaszę auto to klapa się zamyka normalnie i zaczyna wiać zimne powietrze ale jak robię nawiew na zimny na odpalonym silniku to nie chce się przełączyć dzięki za wskazówki
Bump: w manualnej klimatyzacji nie ma czujnika temperatury wewnętrznej |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 03-11-2016
Skąd: wejherowo
Model: mondeo mk3 kombi
Silnik: tddi
Rocznik: 2004
Postów: 21
|
Znalazłem przyczynę awarii zużyty wieloklin silniczka sterowania klapą nawiewu
|
|
|
|