![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 17-09-2013
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 54
|
Witam serdecznie. Chciałbym się poradzić innych użytkowników c max’ów. Sytuacja jest następująca:
Posiadam Forda Focusa C-Maxa. 2004 r tdci 4 lata. Nastał moment, kiedy muszę zadecydować, czy zmieniać samochód, czy wsadzić w niego trochę gotówki i jeździć „do zdechu”. Silnik: po wymianie uszczelek, silnik robi się mokry i dalej olej nie wycieka, turbina – regenerowana w listopadzie (1500zł), w trakcie jazdy wyłącza mi się, strzelam że do wymiany jakiś czujnik. Przebieg 263tys. Z pod silnika wycieka mi paliwo. Ciężko stwierdzić jaka jest tego przyczyna. Na rozrządzie zrobione ok 75 tys, wiec powoli muszę szykować się na wymianę. Poza tym silnik jest ok. Zawieszenie – do wymiany jeden amortyzator oraz końcówka drążka. Wiem, bo dziś byłem na przeglądzie. Blacharka – rdza na drzwiach, poza tym do roboty obydwa zderzaki. Klimatyzacja działa ok, napełniona, wymieniony filtr. Czy opłaca się robić generalny remont, jakie awarie mogą mnie czekać w najbliższym czasie. Czy lepiej sprzedać go za parę groszy i kupić coś innego. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 20-12-2014
Skąd: Gdynia
Model: c-max
Silnik: 1,8 benzyna/LPG
Rocznik: 2005
Postów: 355
|
Jak masz do dokładki jakieś 40/50 tyś to kup inne. Może jakiś czas pojezdzisz bez dokładania.Jak masz tylko 10 tyś to cudu się nie spodziewaj.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 17-09-2013
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 54
|
w gre wchodzi zakup samochodu do 9tys
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 20-12-2014
Skąd: Gdynia
Model: c-max
Silnik: 1,8 benzyna/LPG
Rocznik: 2005
Postów: 355
|
Bez urazy, ale to ja nie wiem co Ty chcesz kupić do 9 tyś i nie dokładać do tego.W samochodzie za 9 tyś ścieżkę remontową zaczynasz od nowa.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 17-09-2013
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 54
|
czyli co, pakować kase w ten samochód?
|
|
|
|
|
|
#6 | |||||||||
|
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
|
Przede wszystkim znaleźć jakiegoś rozsądnego mechanika, który oceni stan tego auta.
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|||||||||
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 17-09-2013
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 54
|
to teraz powiem szczerze ze mam zagwozdkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 20-12-2014
Skąd: Gdynia
Model: c-max
Silnik: 1,8 benzyna/LPG
Rocznik: 2005
Postów: 355
|
Po pierwsze zacznij od dobrego mechanika który ogarnie ten samochód.Zobaczy co do wymiany na teraz a co może poczekać.Lubisz ten samochód, fajnie Ci sie nim jezdzi, to inwestuj bo serio za 9 tyś nic fajniejszego nie kupisz. A jesli go nienawidzisz, męczysz się w tym aucie to przemyśl sprawę, może jakiś golf 3, skoda czy coś w tym stylu, ale niestety też będzie do inwestowania.U mnie wymiana miesiąc temu całego zawieszenia przód: amortyzatory, odbojniki, łożyska makpersona, osłony, tuleje w wahaczach- części 500zł plus 200 robocizna.Niby dużo, ale z drugiej strony na pare lat spokój w zawieszeniu.Co do usterek, to tak naprawdę wszystko może paść, nie ma reguły, no ale w tym roczniku i tej cenie,to każde auto tak ma.Plus Cexia to taki,że jak dobrze poszukasz to ceny nowych cześci sa naprawde niskie, a używek na złomowiskach znajdziesz mase za śmieszne pieniadze jak np drzwi (na popularnej stronie aukcyjnej 50 zł i pewnie kolor można swój znaleźć )
Ostatnio edytowane przez Przemo17101970 ; 07-08-2017 o 19:31 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
|
Jakbyś się miał przesiadać na coś i to jest Twój budżet, to ZDECYDOWANIE nie idź już w Diesela.
Jest bardzo dużo silników benzynowych, które są bezproblemowe. Dość spora część z nich poddaje się "wtryskowi podtlenku LPG" bez większych oporów. Odpadają takie klamoty jak turbo, dwumas, szyna common rail, droga pompa paliwa, drogie i wrażliwe na paliwo wtryski. Jest ciszej, zimą się szybciej nagrzewa.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 17-09-2013
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 54
|
Własnie nastawiłem sie na benzyne z gazem. Niestety w tym momencie nikt mi nie kupi tego samochodu. A naprawiając go i sprzedając to lepiej zostawic i mieć dobrego diesla niz kupic w ciemno inny samochod.
Bump: Bump: Jezeli chodzi o wycieki silnika to przesyłam zdjęcie gdzie zaznaczyłem gdzie te wycieki są Ostatnio edytowane przez hammerman ; 07-08-2017 o 21:50 |
|
|
|