[Focus 1998-2004] Przeróbka mechanizmu przednich wycieraczek

[Luttek]

Parę dni temu w środku miasta w ulewnym deszczu poległy mi wycieraczki przednie ;-(
Jakoś dotarłem do domu a następnego dnia rozebrałem podszybie i dobrałem się do mechanizmu, odkryłem to czego się spodziewałem – spadło dolne ramię mechanizmu, które łączy się z pozostałą częścią łożyskiem na wtyk – takim wciskanym. Spodziewam się że skoro raz spadło, to pewnie spadnie znów, choć tymczasowo zabezpieczyłem to „trytką”. Zastanawiam się jak zrobić to porządnie i żeby uchronić się przed niespodzianką – ten mechanizm jest z gruntu źle pomyślany i jest dla mnie oczywiste że skoro pracuje już tyle lat to się wyrobił i będzie spadał.
Opcja z kupowaniem innego ,używanego, mi się nie podoba (używany to mam w aucie) zamiennik (pewnie chiński) min 160 zł. O cenę oryginału nawet nie pytam.
Ten mechanizm aż się prosi o modyfikację – np. można przewiercić oba ramiona i „spiąć” je śrubą, zapobiegając w ten sposób spadaniu czy rozsuwaniu się.
Czy ktoś tak w ten sposób to przerabiał?

http://www.ford-esklep.pl/userdata/g...3a6e36ccc6.jpg

Na zdjęciu powyżej widać w czym leży problem - prawa dolna część mechanizmu pracuje na wtykanych, wciskanych łożyskach.

[wielkikack49]

Poszukaj na pewnym portalu aukcyjnym. Widziałem tam zabezpieczenia mocowane na końcach dźwigienek, zabezpieczające przed spadaniem tychże z kulowych przegubów.
Tutaj jest podobny patent [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Wynalazek, o którym piszę na górze, to wyprofilowane płaskie sprężyny wsuwane pod przegub. Niestety nie mogę znaleźć tej oferty, nie pamiętam jak producent nazwał to coś.

[BobMF]

Ja robiłem coś podobnego kilka ładnych lat temu we Fiacie Marea, cena nowego mechanizmu była za wysoka, a używki były zbyt używane.
Patent wytrzymał przynajmniej 4 lata, nie wiem czy jeszcze to działa bo auto sprzedane.
Jeśli dobrze pamiętam, to było heftnięte dla pewności, że się nie rozkręci. Efekt był pozytywny, szybko i sprawnie naprawione i działało jak w zamierzeniu.
...ale nie polecam heftania raczej ze względu na przyspieszoną korozję elementu.

[wielkikack49]

W Focusie są nawet gotowe otwory do przykręcenia zabezpieczenia jak na filmiku. Do tego nakrętka samohamowna i gotowe. Tylko tę blaszkę jakoś zabezpieczyć przed rudą albo zrobić z jakiejś nierdzewki.

Uparłem się żeby znaleźć ofertę sprężyn zabezpieczających. Długo można szukać. Oferta pochodzi od "erton16" i ma tytuł "Mechanizm wycieraczek Focus I II". Bardzo proste w poszukiwaniu. Dwie sprężyny cenione są na 17 zł.

[Luttek]

Kolego Piotrze, jesteś genialny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziękuję. Rozwiązanie jest gotowe. Zaraz nabędę.

[Luttek]

Uwaga! Nie kupujcie tego! Zupełnie niedopasowane i nie spelnia swojej roli.
Zrobiłem zabezpieczenie z drutu a to badziewie odsyłam sprzedawcy.

[mi5iek]

Cześć
jak już masz wszystko na wierzchu to przerób sobie mechanizm żeby zlikwidować gluta przed oczami. Ja mam tak zrobione w obydwu swoich Fokach.
Przeróbka polega na przesunięciu trzpienia cięgna wycieraczki pasażera od strony wycieraczki kierowcy. Musimy zeszlifować zaklepanie trzpienia i wybić go nastepnie wiercimy drugi otwór o odpowiedniej srednicy przesuniety o około 1cm od starego. Wbijamy trzpień, ja dla pewności zaspawałem z drugiej stony i składamy wszystko do kupy.
Pzdr