![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
Postów: n/a
|
Witam Was,
jestem tu od kilku minut i chciałem prosić Was o radę. Noszę się z zamiarem kupna Mondeo MK5 ale zupełnie nie wiem z jakim silnikiem. Brałem pod uwagę jednostkę 2.0TDCI BiTurbob 210KM w automacie. Zaznaczę, że interesuje mnie tylko skrzynia automatyczna i raczej nic słabego jeśli chodzi o motor. Myślałem jeszcze o 2.0 benzyna 180 koni, bo chyba coś takiego jest. Chciałem również zaznaczyć, że interesuje mnie auto max 2 lata i z przebiegiem nie większym niż 50000km. Myślałem również nad czymś sprowadzonym ze Stanów Zjednoczonych ale z produkcji na rynek europejski, bo w tych amerykańskich nie podobają mi się zegary. Bardzo bym Was prosił o przelanie dowolnej ilości spostrzeżeń i wiedzy odnośnie dostępnych jednostek pod kątem awaryjności i co byście polecali do kupna w tym modelu. Autem będę jeździł zarówno w mieście jak i w trasach. Z góry dziękuję Wam za pomoc. Bump: Chciałbym również prosić Was o opinię odnośnie wersji amerykańskich czy warto w to wchodzić czy może odpuścić sobie, dziękuję. |
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
zależy ile chcesz wydać na takie auto , amerykanska bedzie tańsza bo wszystkie są lekko draśnięte.
Bump: zarówno bi turbo jak i benzyna 200-240 spełni twoje oczekiwania i są to dobre motory, wiadomo że benyna ma wiekszy apetyt na PB i ma inny automat,. |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: jan
Zarejestrowany: 22-05-2017
Skąd: łomianki
Model: smax
Silnik: 2.0d 163KM
Rocznik: 2010
Postów: 17
|
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
wycofał PS z EB bo nie wytrzymywał, podobno PS nie lubi wysokich obrotów
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: jan
Zarejestrowany: 22-05-2017
Skąd: łomianki
Model: smax
Silnik: 2.0d 163KM
Rocznik: 2010
Postów: 17
|
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Imię: Czesław
Zarejestrowany: 26-11-2008
Model: LB
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: MK5
Postów: 101
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a potem wyglądają tak [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Postów: n/a
|
No właśnie, czyli załóżmy, że zamierzam jeździć tym autem max 3 lata, biorąc pod uwagę przebieg jaki auto będzie miało jako używane to automat ile maksymalnie można polatać?
Z drugiej strony mając w swoim posiadaniu auto dysponujące mocą powyżej 200 koni jak można jeździć jak emeryt??? Bump: Jeszcze chciałem zapytać, to jaki rocznikowo model z automatem warto kupować??? Czy w takim razie ford usunął tę usterkę ze skrzynią automatyczną i obecne modele pozbawione są tej usterki |
|
|
|
#8 | ||
|
ford::beginner
![]() Imię: jan
Zarejestrowany: 22-05-2017
Skąd: łomianki
Model: smax
Silnik: 2.0d 163KM
Rocznik: 2010
Postów: 17
|
Cytat:
Bump: Cytat:
__________________
|
||
|
|
|
|
|
#9 |
|
Postów: n/a
|
No właśnie nie chcę mieć powypadkowego auta, jeszcze za tyle KASY...
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
jak dobrze sypniesz to swojego ci odsprzedam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|