![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-10-2017
Skąd: Pisz
Model: Focus ZX4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Witam,przez przypadek stałem się posiadaczem ZX4 wersji z USA, chciałbym wiedzieć czy w silniku 2.0 145 KM rozrząd jest na łańcuszku i co może być przyczyną tego że tempomat przestał działać ? Wcześniej było ok teraz zapala się lampka ale auto nie trzyma zadanej prędkości.
Ostatnio edytowane przez SRS ; 30-10-2017 o 23:00 Powód: wszyscy wiedzą że to ford Focus USA - po to jest prefix |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 905
|
Nikt nie chce odpisać, to ja to zrobię :-)
Rozrząd jest na łańcuszku, bo to jest 2.0 duratec. Jeżeli mogę coś więcej napisać o tym rozrządzie, to jak masz dzwonienie przy odpalaniu zimnego silnika np po nocy, trwające około 1-2 sekundy, to łańcuch napinacz ( być może ślizgi, trzeba ocenić pp rozbiórce) niebawem mogą kwalifikować się do wymiany. Ja nie jestem prorokiem, nie naprawiam aut przez Internet, to poprostu trzeba ocenić, mając auto w garażu. ;-) |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
I tak. Ten łańcuch się wymienia co jakiś czas.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-10-2017
Skąd: Pisz
Model: Focus ZX4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Dzięki za informacje, jak narazie nic nie dzwoni pytałem raczej z ciekawości ... A czy może ktoś odpowiedzieć czego szukać i gdzie jeśli chodzi o tempomat??
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Cytat:
Moze co 50kkm? nabijamy kabze mechanikom czy jak? |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
|
|
|
|
|
|
#7 | ||
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 905
|
Cytat:
Nie ma określonego interwału jego wymiany. Jak już napisano, producent określił go jako bezobsługowy. Ale jak wiadomo, w dzisejszych czasach władze mają księgowi i niestety nic nie jest wieczne. Na zużycie łańcucha wpływa wiele rzeczy, począwszy od sposobu jazdy a skończywszy na rodzaju zastosowanego oleju w silniku. Cytat:
Znam przypadki, że łańcuszek nadawał się do wymiany już po przekroczeniu 100kkm. Jednak nie w Fordzie, a toyocie corolce. |
||
|
|
|