[Mondeo 2007-2014] MK4, S-MAX, Galaxy MK2 - problemy elektryczne. Porada do podwieszenia

[mkaminski100]

Jest to informacja ktora moze pojawila sie na forum, ale poniewaz wiele osob nadal ma problemy z elektryka to postanowilem umiescic ja tutaj.

Problem dotyczy Mondeo MKIV, S-Max i Galaxy.

Wystepuje glownie w autach miedzy 2008 a 2010 rokiem.

Nie ma jednego konkretnego bledu lub objawu ktory mozna zdiagnozowac, a seria roznych "chochlikow" temu towarzyszacych. Glownie sa ta bledy zwiazane z praca alternatora (smart charging), klimatyzacji (najczesciej bieg wentylatora), automatycznej skrzyni, czujnikow czy calkowita niemozliwosc odpalenia silnika.

Ford wydal w tej sprawie biuletyn wskazujacy na problem w wiazce elektrycznej. Dotyczy to wiazki idacej od ECU silnika znajdujace sie pod lewym nadkolem, wzdluz skrzynki bezpiecznikow pod maska wzdluz ramy sanek (w stalowej rynience pod zderzakiem) i idaca do skrzynki bezpiecznikow w komorze silnika oraz wszelkich urzadzen elektrycznych pod maska.

Problem skupia sie w dwoch miejscach wiazki pokazanych na ponizszym zdjeciu, ale moze dotyczyc wlasciwie kazdego miejsca wiazki.

Powodow awarii jest kilka. Glowny to niska jakosc otuliny oraz zyl wiazki. Do tego dochodza naprezenia w wiazke w polaczeniach typu "Y" gdzie przewody sa prowadzone miedzy wszystkimi trzeba nogami oraz fakt, ze woda zbiera sie w peszlu i stoi tam miesiacami. Najgorsze w przypadku wody jest sol ktora wnika w kable i dodatkowo je niszczy.

Co nalezy zrobic? Mozna wymienic wiazke na zmodernizowana. Nie znam aktualnej ceny, ale kiedys zaleznie od sprzedawcy bylo to miedzy 2000 a 5000 PLN.

Ford zaleca naprawe wiazki i z tego co wiem to wydal nawet zestaw to jej naprawy. Niestety nie mam jej numeru.

Nalezy wiazke wypiac w miejscach pokazanych na zdjeciu, zdjac tasme i peszel i sprawdzic uszkodzenia, glownie wytracona sol na przewodach, poniewaz nie zawsze sa to pekniete kable.

Postaram sie zapytac w serwise czy znaja numer zestawu naprawczego.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sent from my E6853 using Tapatalk

[remlen]

Czyli większość usterek jest na dwóch pierwszych rozgalezieniach wiązki idacej od strony kompa po lewej stronie? Dobrze wiedzieć.

[mkaminski100]

Tak. Jak widzisz kable idące od ECU do skrzynki bezpieczników są mocno zagięte co powoduje ich pękanie.
Problem jest dość obszernie opisany na niemieckich forach ale tu nie widziałem takich tematów.
Jak znajdę to będę podawał kody błędów dla łatwiejszego znalezienia tego tematu.
Ford od 2007 ma beznadziejna instalacje. Jak kiedyś wg mnie Ford nie cierpiał na problemy "kablowe" tak od 2007 jest tragedia. Przeciera, gnije czy pęka właściwie każda wiązka, czy to pod maską (np czujniki parkowania) czy pod autem (złączka ABS do której Ford wciska żel lub smar żeby nie gniła)

Sent from my E6853 using Tapatalk