![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-02-2017
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1,6 TDCI 109KM
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
Witam!
1,6 TDCI 109KM 2006r. Po odpaleniu i przejechaniu kilku metrów zgasł i już nie zapalił. Po południu spróbowałem go ponownie odpalić i po drugiej próbie ledwo ale zaskoczył. Póki co jeździ i odpala prawidłowo. Sprawdziłem błędy u mechanika i pokazało się takie coś (w załączniku) Błędy P0234, P0222 i P193B. Dodatkowo mam wrażenie że gdzieś w komorze silnika coś lekko świszcze (jakby gdzieś uciekało powietrze) i jakby bardzo cicho piszczy. Także w okolicy jednego wtrysku wydaje mi się iż zbiera się paliwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Bielsk Podlaski
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był
Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM +
Postów: 267
|
Chyba pEDał gazu do wymiany albo ten czujnik. A za duże ciśnienie doładowania to albo geometria się zablokowała albo zaciął się zawór upustowy ciśnienia turbo
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-02-2017
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1,6 TDCI 109KM
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
Zobaczymy co z tym pedrylem gazu. Póki co walnięta jedna z uszczelek (oring) pod kapą kolektora ssącego. Stąd ten świst powietrza. Błędy póki co się nie powtórzyły, może były to jakieś stare z nie wiadomo kiedy.
Ostatnio edytowane przez brencik ; 20-10-2017 o 19:29 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 03-08-2017
Skąd: Jarosław
Model: Focus mk2
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
Witam
miałem dziś podobnie, dowiedziałeś się co to ? z góry dzięki |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-02-2017
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1,6 TDCI 109KM
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
Prawdopodobnie zapowietrza się układ paliwowy.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-02-2017
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1,6 TDCI 109KM
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
Nieszczelność usunięta, póki co nic się nie dzieje złego. Pedryl gazu i turbinę zostawiamy w spokoju.
|
|
|
|