Sprawdzanie Numeru VIN

badzik94 · 13-11-2017, 09:59

Witam,
Chciałbym się dowiedzieć czy któryś z Was wie może czy tłok z S-Maxa 2.0 EcoBoost 240KM pasuje do wersji 203KM ? Posiadam właśnie S-Maxa 2.0 203KM z 2012 roku i muszę wymienić tą część a jedyne nowe jakie znalazłem były właśnie od wersji 240KM. Dzwoniąc do serwisu zaproponowali mi tylko cały dół silnika bo powiedzieli, że nie przewidują wymiany samych tłoków.

MAG · 13-11-2017, 10:02

Silnik/słupek jest ten sam w obu wersjach.
Róznice są w programie i wersja 240KM posiada w osprzęcie symposer który "poprawia" brzmienie silnika słyszalne w kabinie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

badzik94 · 13-11-2017, 10:30

Dzięki wielkie za szybką odpowiedź, już się trochę przeraziłem ceną całego dołu z serwisu xD

rojass · 13-11-2017, 12:28

Z ciekawości, ile zawołali ?

arekmiz · 13-11-2017, 13:55

I też z ciekawości: co się spartoliło i dlaczego?

badzik94 · 14-11-2017, 11:05

Jeśli chodzi o ceny w serwisie to : 10k zł za regenorwany dół a 13k za nowy. Udało mi się już zamówić nówki 4 tłoki za 1500zł oryginalne KS. A jeśli chodzi o awarię to po prostu kupiłem w miarę "okazyjnie" samochód i na pierwszy rzut oka po prostu nie chodził na jednym tłoku, bez żadnych błędów nawet silnika. Po rozebraniu okazało się że pierścienie na jednym tłoku są pęknięte na szczęście bez żadnych uszkodzeń w cylindrze.

latar · 14-11-2017, 11:36

Też bym taki przygarnął. Zakułbym, dowalił big turbo i stroił na 400+KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-11-2017, 09:59	#1
badzik94 ford::amateur Imię: Bartosz Zarejestrowany: 28-11-2016 Skąd: Więcbork Model: Ford Focus Silnik: 1.6 TDCI 109KM Rocznik: 2007 Postów: 3	2.0 EcoBoost tłok z 240KM do 203KM Witam, Chciałbym się dowiedzieć czy któryś z Was wie może czy tłok z S-Maxa 2.0 EcoBoost 240KM pasuje do wersji 203KM ? Posiadam właśnie S-Maxa 2.0 203KM z 2012 roku i muszę wymienić tą część a jedyne nowe jakie znalazłem były właśnie od wersji 240KM. Dzwoniąc do serwisu zaproponowali mi tylko cały dół silnika bo powiedzieli, że nie przewidują wymiany samych tłoków.

13-11-2017, 10:02	#2
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm Rocznik: 2013 / 2012 Postów: 3,013	Odp: 2.0 EcoBoost tłok z 240KM do 203KM Silnik/słupek jest ten sam w obu wersjach. Róznice są w programie i wersja 240KM posiada w osprzęcie symposer który "poprawia" brzmienie silnika słyszalne w kabinie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST

13-11-2017, 10:30	#3
badzik94 ford::amateur Imię: Bartosz Zarejestrowany: 28-11-2016 Skąd: Więcbork Model: Ford Focus Silnik: 1.6 TDCI 109KM Rocznik: 2007 Postów: 3	Odp: 2.0 EcoBoost tłok z 240KM do 203KM Dzięki wielkie za szybką odpowiedź, już się trochę przeraziłem ceną całego dołu z serwisu xD

13-11-2017, 12:28	#4
rojass ford::advanced Imię: Radek Zarejestrowany: 27-04-2017 Skąd: Tczew Model: SMAX Silnik: 2,0TDCi 170KM/400Nm by TuneFORCE Rocznik: 2008 Postów: 366	Odp: 2.0 EcoBoost tłok z 240KM do 203KM Z ciekawości, ile zawołali ?

13-11-2017, 13:55	#5
arekmiz ford::specialist Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 10-11-2015 Skąd: Pod Warszawą Model: Ford Edge Titanium AWD Silnik: 3,5 V6 284KM Rocznik: 2018 Postów: 674	Odp: 2.0 EcoBoost tłok z 240KM do 203KM I też z ciekawości: co się spartoliło i dlaczego? __________________ ArekMiz, od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018')

14-11-2017, 11:05	#6
badzik94 ford::amateur Imię: Bartosz Zarejestrowany: 28-11-2016 Skąd: Więcbork Model: Ford Focus Silnik: 1.6 TDCI 109KM Rocznik: 2007 Postów: 3	Odp: 2.0 EcoBoost tłok z 240KM do 203KM Jeśli chodzi o ceny w serwisie to : 10k zł za regenorwany dół a 13k za nowy. Udało mi się już zamówić nówki 4 tłoki za 1500zł oryginalne KS. A jeśli chodzi o awarię to po prostu kupiłem w miarę "okazyjnie" samochód i na pierwszy rzut oka po prostu nie chodził na jednym tłoku, bez żadnych błędów nawet silnika. Po rozebraniu okazało się że pierścienie na jednym tłoku są pęknięte na szczęście bez żadnych uszkodzeń w cylindrze.

14-11-2017, 11:36	#7
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,162	Odp: 2.0 EcoBoost tłok z 240KM do 203KM Też bym taki przygarnął. Zakułbym, dowalił big turbo i stroił na 400+KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała