![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-03-2017
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 42
|
Witam,
może ktoś z kolegów z forum miał podobną sytuacje i problem. Jadąc autostradą, przy zjeździe z trasy na stacje benzynową podczas hamowania automat zmienia normalnie bieg z 6 na 5 i wtedy wyskakuje komunikat "usterka skrzyni biegów", następnie komunikat "usterka silnika" i wyłączyło się ESP (kontrolka), skrzynia nie zmieniała biegów do zatrzymania. Wrzuciłem bieg z D na P i wyłączyłem silnik. Po ponownym włączeniu silnika wszystko jak przed ww. komunikatami i problemem. Skrzynia działa prawidłowo na D, S i +-. Brak komunikatów i dodatkowych oznak na tablicy z zegarami. Z góry dziekuję za odpowiedzi i podpowiedzi. Ford Mondeo Mk4 2009 2.0TDCI A/T AWF21. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-03-2016
Skąd: Łódź Middlesbrough UK
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 188
|
Bez podpięcie kompa i odczytu błędów z modułu TCM to wróżenie z fusów. Może być np problem z utrata komunikacji pomiędzy PCM a TCM ale to jest jedna z wielu możliwości
Cytat:
|
|
|
|
|