[Focus 2011-2014] Który olej nisko popiołowy spełnia zalecenia forda

[jasiu_1988_]

Witam,
powrót do tematu rzeka, ale nie znalazłem na forum
Lepkość: SAE 5W-30
Jakość: ACEA C1
Dopuszczenie: WSS-M2C913-C
Który olej spełnia te 3 powyższe parametry?
Z tego co doczytałem A5/B5 nic nie mówi o niskiej zawartości popiołów, jakość ACEA C jest dla nisko popiołowych

[neoplus2]

Zalalem owy olej o specyfice C1 5w30, szybciej go zlewalem niz zalewalem
Edit: silnik 1.6 tdci

Bump: A olej ktory spelnia te normy to np. Motul 5w30 eco-clean+

[weuek]

Napisał neoplus2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: A olej ktory spelnia te normy to np. Motul 5w30 eco-clean+

Bynajmniej! To jest: Ford WSS M2C 934B

[bleekm]

Napisał jasiu_1988_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
powrót do tematu rzeka, ale nie znalazłem na forum
Lepkość: SAE 5W-30
Jakość: ACEA C1
Dopuszczenie: WSS-M2C913-C
Który olej spełnia te 3 powyższe parametry?
Z tego co doczytałem A5/B5 nic nie mówi o niskiej zawartości popiołów, jakość ACEA C jest dla nisko popiołowych

Z tego co ja wiem to wszystkie A5/B5 mają mało popiołów chyba poniżej 1% kwestia jest tylko czy ma np 0.7% czy 0.9% - żadna różnica. A te z normą C mają jeszcze mniej nawet 0.1 % mogą mieć. Jeżeli chodzi o osobówki z dpf to wystarczy żeby miały ok 1% popiołów.

[jasiu_1988_]

ACEA.jpg
SAPS-HTHS.jpg



ACEA C1 (wymagane np. w silnikach marki Mazda 5 i 6 z DPF):
- Castrol SLX Prof Power C1 5w30
- Gulf Formula EFE 5w30
- Motul 8100 Eco-Clean Plus C1 5w30
- Millers Oil XP Longlife C1 5w30

ACEA C2 ( wymagane np. w silnikach HDI grupy PSA z FAP, Toyota, Honda i Subaru z DPF)
- Castrol Magnatec Proffesional C2 5w30
- Gulf Formula LEF 5w30
- Millers Oil XP Longlife C2 5w30
- Motul 8100 Eco-Clean Plus C2 5w30
- Shell Helix Ultra Extra 5w30
- Valvoline SynPower ENV C2 5w30

ACEA C3 (wymagane np. w silnikach Nissana, Renault, Suzuki, Fiat i KIA z DPF)
- BP Visco 7000 5w30
- Castrol Edge 5w30
- Gulf Formula ULE 5w30
- Lotos Quazar C3 5w30
- Millers Oil XP Longlife C3 5w30
- Mobil Synt S Special V C3 5w30
- Motul 8100 X-Clean C3 5w30
- Shell Helix Ultra Extra 5w30

ACEA C4 (wymagane np. w silnikach Renault 2.0 DCI z DPF i innych gdzie wymagana jest norma RN 0720)
- Castrol SLX Prof Power C4 5w30
- Gulf Formula RNX 5w30
- Millers Oil XP Longlife C4 5w30
- Motul Specific 0720 5w30
([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ])

Nic o fordach nie widzę, gdzieś wyczytałem że ford zaleca C1, a przecież nasze silniki są PSA, czyli C2. Co Wy na to?

[bleekm]

Głupoty. Zobacz do kart charakterystyki olei totalna który psa zaleca jako low saps a zobaczysz że jest tam napisane coś takiego:

ACEA 2007: C2 i A5/B5
Jest jedynym olejem typu low SAP zalecanym przez PEUGEOT i CITROEN. Spełnia
wymagania nowej, bardzo wymagającej normy, opracowanej przez PSA dla olejów tego typu,
która jest znacznie surowa niż norma ACEA: C2

Czyli wychodzi na to że norma A5/B5 jest surowsza niż c2. Dla totalna iceo ECS 5w30 ilość popiołów to ok 0.7%. generalnie ktoś pisał już na tym forum różne rzeczy o olejach dyskusja na miliard stron nic nie wnosząca. Jak jest w książce obsługi napisana norma A5/B5 to leje się olej z takiej normy i już.