[Focus 2004-2008] Brak turbo, jęczenie dymienie, brak błędów

[maliiina]

Witam , przeglądałem tematy i w każdym nie pojawiał się inny czynnik niż u mnie , dlatego piszę osobno( jeżeli źle zrobiłem proszę moda o podpięcie do innego tematu ).

silnik 1.6 tdci 109ps, latem wymieniane turbo silnik bez DPF fabrycznie

W czwartek jak podjechałem pod dom delikatnie zaczęło coś jęczeć wraz ze wzrostem obrotów ( pomyslałem , że nieszczelność) poprawiłem opaski i niby ok przejechałem 5 km , nie było już dzwięku i nagle znowu się zaczął

okazało się że turbo nie pracuje tzn po odpaleniu zaciąga sztange w dół , ale wraz z dodawaniem gazu nie podnosi sztangi.

posprawdzałem dolot , nie ma nigdzie dziury , przewody podcisnienia ( powymieniałem dla pewności wszystkie łączniki gumowe) podmiana pierburga na nowy rónież nic nie dała
(pomyślałem , że może pompa vacum nie daje rady , ale z drugiej strony przecież nie zaciągneła by sztangi na starcie jakby tak było)
Poniżej dodaje film pracy sztangi , auto mocno kopci, na forscan nie ma błędów

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Trochę brakuje mi pomysłu co mogę jeszcze sprawdzić

Zrobię jeszcze zrzut parametrów z forscan i wkleje tu , tylko na co zwrócić uwagę ?


nie wiem jak odczytac te csv z forscan ale wstawie 2 ekrany ( na luzie i przy 3 tys)

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


pojawił mi się za to błąd ( wcześniej nic się nie pojawiało )

===PCM DTC P1000-21===
Kod: P1000 - Test gotowości diagnostyki On-Board (OBD) niekompletny

Dodatkowe symptomy usterki:
- Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Test gotowosci ukladów EOBD nie ukonczony

Przyczyną tego kodu DTC może być:

Niektóre lub wszystkie testy EOBD nie sa prawidlowo wykonane.

Funkcje diagnostyczne EOBD nie wykonane od ostatniego kasowania DTC. Aby to rozwiazac, pozwól, aby silnik pracowal w cyklu od zimnego do rozgrzanego silnika, aby funkcje diagnostyczne zostaly wykonane pomyslnie.

nie wymieniaj modulu, gdy zostanie zapisany ten DTC

jeżeli jest to jedyny obecny kod DTC, zwróć pojazd klientowi, kod DTC zostanie wykasowany w warunkach normalnej eksploatacji

Dalsze informacje dotyczące diagnostyki znajdziesz w odpowiednim dziale eTIS.


===END PCM===

===PCM DTC P0014-00===
Kod: P0014 - Regulacja faz rozrządu zaworów wydechowych - zbyt duże wyprzedzenie (1 rząd cylindrów)

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Regulacja faz rozrządu zaworów wydechowych - zbyt duże wyprzedzenie (1 rząd cylindrów)

Przyczyną tego kodu DTC może być:

Mogło wystąpić zacięcie mechanicznych części zaworu elektromagnetycznego.

Mechaniczne uszkodzenie silnika.


===END PCM===

wyjąłem ten czujnik przeczysciłem ,skasowałem błąd i dupa

po odpaleniu nie ma nic , zgasze i na zapłonie wyskakuje znowu błąd tego czujnika , czyli jednak bedę musiał go wymienić, lub podmienić chyba że ktoś ma inny pomysł ?