![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-09-2013
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6
Rocznik: 2011
Postów: 31
|
Witam.
Czy ktoś potrafi fachowo nazwać ten przewód.Mam nieszczelność,chciałbym go wymienić ale nie wiem czego szukać. Focus mk3 1.6 ti-vct 105KM. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 1,187
|
Jeśli dobrze widzę, to przewód podciśnieniowy, który łączy serwo z kolektorem ssącym. Przetarty, problemy z wolnymi obrotami lub składem mieszanki, wypadanie zapłonów, itp?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-09-2013
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6
Rocznik: 2011
Postów: 31
|
Dokładnie. Jest nieszczelność przy wejściu tego przewodu do kolektora.Faktycznie jest problem z wypadaniem zapłonu i wolnymi obrotami (P0300,P0171). Ale serwo to coś z hamulcami,a te działają dobrze. Czy to może mieć wpływ na wypadanie zapłonu?
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 1,187
|
Cytat:
|
|
|
|
|