![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 16-11-2017
Skąd: Hrubieszòw
Model: Focus c-max
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2003
Postów: 37
|
Witam wszystkich forumowiczów. Przed chwilą odbyłem rozmowę z gazownikem który zalecił mi w tym silniku dodatkowy litr spalanej benzyny na 10 l gazu. Co sądzicie o tym rozwiązaniu ?? Podobno jest to łagodniejsze dla głowicy i gniazd zaworowych pozdrawiam serdecznie
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
Po co? Zmień tego gazownika, skoro nie potrafi wystroić tego silnika
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,811
|
łagodniejsze dla budżetu państwa raczej.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 16-11-2017
Skąd: Hrubieszòw
Model: Focus c-max
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2003
Postów: 37
|
Ogólnie wszystko ładnie chodzi. Błędy żadne nie wyskakują... Wcześniej byl problem z zbyt ubogą mieszanką ale już wszystko zostało wyregulowane. A dziś dostałem telefon od tego pana że zaleca się stosowanie takich ustawien dlatego też wolał bym to przedyskutować z wami specjalistami...! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: I oczywiście przed założeniem gazu sprawdzałem gazownika dostałem bardzo dużo pozytywnych opinii na jego temat jest od wielu lat na rynku w Zamościu więc pojęcie gość jakieś musi mieć. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
z czystej ciekawości, gdzie zakładałeś?
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 16-11-2017
Skąd: Hrubieszòw
Model: Focus c-max
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2003
Postów: 37
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,784
|
Też mam instalację z dotryskiem benzyny, zrobione jakieś 14 tys. Km i nie narzekam. Po pierwszych 1000km podjechałem na strojenie a teraz sam sobie robię kalibrację bo tu gdzie jestem jest inny gaz i inne warunki terenowe.
Ostatnio edytowane przez Tvvardy ; 05-07-2018 o 19:39 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 04-06-2017
Skąd: Tuchola
Model: Ford C-Max
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 2008
Postów: 73
|
dla ochrony głowicy lepiej zastosować lubryfikator koszt ok 300 zł
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
A w jaki sposób niby lubryfikator ma pomagać? Lubryfikacje to sobie można zastosować do urozmaicenia życia erotycznego, a nie do "smarowania". W jaki sposób niby lubryfikant ma smarować zawory wydechowe? A dotrysk w silniku z pośrednim wtryskiem jest według mnie bez sensu, chyba że gazownik ma problem z poprawnym wystrojeniem mieszanki w pełnym zakresie obrotów, wtedy załóżmy dotrysk powyżej 4k rpm może mieć jakiś sens
Ostatnio edytowane przez kln1920 ; 05-07-2018 o 22:53 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,784
|
Jedni są zwolennikami smarowania inni nigdy by tego nie zamontowali a dotrysk to takie zastępstwo. Tam gdzie silnik jest podatny na wypalanie gniazd ustawia się dotrysk.
|
|
|
|