Sprawdzanie Numeru VIN

Shoray21 · 13-03-2018, 17:49

Witam,

Z moją foczką miałem już niemałe przygody i wsadziłem do niej duże pieniądze. Niestety nadal nie odpłaca, tylko chce więcej.
Problemów obecnie widzę kilka, niestety nie do końca jestem w stanie dostrzec przyczyny.

1. Przy przyśpieszaniu 80-100 samochód dostaje mocnych wibracji o długiej fali jak na taką prędkość i jakby nie miał mocy.

2. Nie jestem w stanie sprawdzić stanu oleju. Generalnie moja foczka bierze go dość dużo (pijąc i wypluwając), ale zawsze dolewałem i było spoko. Ostatnio nieważne ile dolewam - olej na bagnecie nie chce podejść wyżej niż do 1/4 między min. a max. Na przykład wczoraj po trasie byłem idealnie na minimum. Dolałem 0.5 myśląc, że będzie akurat max. Dziś rano sprawdziłem - prawie nic nie przybyło. Dolałem kolejne 300, przejechałem 50 km, auto stało 8h, wyszedłem z pracy, sprawdziłem - bagnet pokazuje dokładnie tyle samo.

3. Notorycznie powraca do mnie piszczenie paska, który nasiąka olejem, a w końcu pęka.. Okło 2 miesiące temu zrobiłem rozrząd, wymieniłem uszczelki na rozrządzie i pod pokrywą zaworów. Spokój był 1 miesiąc, później powoli powracało, a teraz już znów piszczy jak szalone, przy czym najbardziej po odpaleniu przez około 30 minut potem prawie przestaje. Z tego co kładłem się po samochód dźwięk zdaje się dochodzić z okolic koła pasowego wału korbowego.

4. Na postoju (np. na światłach) śmierdzi, jakby spalinami lub czymś podobnym.

Dodam tylko, że wczoraj sprawdzałem świece, nie były zalane, jedynie na gwintach było pełno oleju (?). W ostatni weekend rozleciała mi się chłodnica, więc jest nowa, a olej był wymieniany razem z filtrem w zeszłym roku.
Samochodem robię ok. 2000 km miesięcznie.

Jeżeli ktoś ma pomysł o co chodzi mojej Fordzince, to będę wdzięczny za odpowiedzi!

Fulara · 13-03-2018, 18:31

gdzie jest wyciek ? to jest pytanie kluczowe, bo piszesz, że pasek pęka

czy była sprawdzana kompresja ? z tego co piszesz, silnik powinien ociekać olejem

Hooch180 · 13-03-2018, 19:07

Cytat:

Napisał Shoray21 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli ktoś ma pomysł o co chodzi mojej Fordzince, to będę wdzięczny za odpowiedzi!

Każdy punkt opisuje problem z wyciekającym olejem a ty nas pytasz co jest nie tak.

Odpowiedź:
Sprawdź skąd wycieka olej i to napraw a większość twoich problemów zniknie.

RyszardaTrzeciaWaza · 13-03-2018, 20:01

Cytat:

Napisał Shoray21 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Okło 2 miesiące temu zrobiłem rozrząd, wymieniłem uszczelki na rozrządzie i pod pokrywą zaworów

Sam wymieniałeś czy mechanik ? Skąd były wtedy wycieki, z uszczelniaczy czy pokrywy zaworów ?

Przy takich wyciekach, to zostawiasz kałużę oleju.

pacp · 13-03-2018, 20:32

Sugeruję mierzyć olej zawsze w tym samym miejscu. Mój jest bardzo wrażliwy na wszelkie nierówności. Sprawdzaj w takim miejscu aby pomiar był powatarzalny.

Jaki przebieg? Instalacja gazowa?

Bump: Sugeruję mierzyć olej zawsze w tym samym miejscu. Mój jest bardzo wrażliwy na wszelkie nierówności. Sprawdzaj w takim miejscu aby pomiar był powatarzalny.

Jaki przebieg? Instalacja gazowa?

Shoray21 · 15-03-2018, 11:09

Kompresja nie była sprawdzana.
Cała strona pasażera silnika od spodu jest w oleju.

raczej średnio widzi mi się robienie tego co 2 miesiące.

Rozrzą i uszczelki robił mechanik.
Wycieki były i pod pokrywą zaowrów i z uszczelniaczy wałków rozrządu.

Raczej się staram.
Ostatnio pykło mi 250 tys. gaz jest od 4 lat.

13-03-2018, 17:49	#1
Shoray21 ford::beginner Zarejestrowany: 08-01-2014 Model: focus mk1 Silnik: 1,6 Rocznik: 2000 Postów: 17	Czy mój silnik umiera? Witam, Z moją foczką miałem już niemałe przygody i wsadziłem do niej duże pieniądze. Niestety nadal nie odpłaca, tylko chce więcej. Problemów obecnie widzę kilka, niestety nie do końca jestem w stanie dostrzec przyczyny. 1. Przy przyśpieszaniu 80-100 samochód dostaje mocnych wibracji o długiej fali jak na taką prędkość i jakby nie miał mocy. 2. Nie jestem w stanie sprawdzić stanu oleju. Generalnie moja foczka bierze go dość dużo (pijąc i wypluwając), ale zawsze dolewałem i było spoko. Ostatnio nieważne ile dolewam - olej na bagnecie nie chce podejść wyżej niż do 1/4 między min. a max. Na przykład wczoraj po trasie byłem idealnie na minimum. Dolałem 0.5 myśląc, że będzie akurat max. Dziś rano sprawdziłem - prawie nic nie przybyło. Dolałem kolejne 300, przejechałem 50 km, auto stało 8h, wyszedłem z pracy, sprawdziłem - bagnet pokazuje dokładnie tyle samo. 3. Notorycznie powraca do mnie piszczenie paska, który nasiąka olejem, a w końcu pęka.. Okło 2 miesiące temu zrobiłem rozrząd, wymieniłem uszczelki na rozrządzie i pod pokrywą zaworów. Spokój był 1 miesiąc, później powoli powracało, a teraz już znów piszczy jak szalone, przy czym najbardziej po odpaleniu przez około 30 minut potem prawie przestaje. Z tego co kładłem się po samochód dźwięk zdaje się dochodzić z okolic koła pasowego wału korbowego. 4. Na postoju (np. na światłach) śmierdzi, jakby spalinami lub czymś podobnym. Dodam tylko, że wczoraj sprawdzałem świece, nie były zalane, jedynie na gwintach było pełno oleju (?). W ostatni weekend rozleciała mi się chłodnica, więc jest nowa, a olej był wymieniany razem z filtrem w zeszłym roku. Samochodem robię ok. 2000 km miesięcznie. Jeżeli ktoś ma pomysł o co chodzi mojej Fordzince, to będę wdzięczny za odpowiedzi! Ostatnio edytowane przez Shoray21 ; 13-03-2018 o 17:52

13-03-2018, 18:31	#2
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Czy mój silnik umiera? gdzie jest wyciek ? to jest pytanie kluczowe, bo piszesz, że pasek pęka czy była sprawdzana kompresja ? z tego co piszesz, silnik powinien ociekać olejem

13-03-2018, 20:32	#5
pacp ford::advanced Zarejestrowany: 25-02-2017 Skąd: Rzeszów Model: Mondeo MK4 Silnik: DW10C 163KM Rocznik: 2012 Postów: 341	Odp: Czy mój silnik umiera? Sugeruję mierzyć olej zawsze w tym samym miejscu. Mój jest bardzo wrażliwy na wszelkie nierówności. Sprawdzaj w takim miejscu aby pomiar był powatarzalny. Jaki przebieg? Instalacja gazowa? Bump: Sugeruję mierzyć olej zawsze w tym samym miejscu. Mój jest bardzo wrażliwy na wszelkie nierówności. Sprawdzaj w takim miejscu aby pomiar był powatarzalny. Jaki przebieg? Instalacja gazowa?

15-03-2018, 11:09	#6
Shoray21 ford::beginner Zarejestrowany: 08-01-2014 Model: focus mk1 Silnik: 1,6 Rocznik: 2000 Postów: 17	Odp: Czy mój silnik umiera? Kompresja nie była sprawdzana. Cała strona pasażera silnika od spodu jest w oleju. raczej średnio widzi mi się robienie tego co 2 miesiące. Rozrzą i uszczelki robił mechanik. Wycieki były i pod pokrywą zaowrów i z uszczelniaczy wałków rozrządu. Raczej się staram. Ostatnio pykło mi 250 tys. gaz jest od 4 lat.