![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-10-2004
Skąd: Opole
Postów: 54
|
Czy wie ktoś może jakim momentem dokręcić koła pasowe do wału korbowego? Focus '02 TDCi 115KM.
Przy okazji mam też pytanie, jak blokujecie wał korbowy? Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 07-09-2015 o 08:37 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-10-2004
Skąd: Opole
Postów: 54
|
Nikt nie wie ile wynosi moment dokręcenia tego koła?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Legnica
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDCI 115PS
Rocznik: 2003
Postów: 451
|
__________________
Moc jest Bogiem szybkość nałogiem, nitro zabawą a foka podstawą |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-10-2004
Skąd: Opole
Postów: 54
|
Dzięki, coś tam znalazłem, ale dalej nie wiem, jak zablokować wał korbowy - oprócz dokręcania na wrzuconym biegu i ręcznym.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 22-01-2008
Model: Focus MK1/MK2/MK2 Lift/MK3/MK3/MK3 LIFT/MK4 HB St Line
Silnik: 1.8 TDDI/1.6 TDCI 109/1,6 TDCI 90/1,6 TDCI 110/1,6 TDCI 115/1,5 TDCI 95/1,5 TDCI 120/1.0 115/1.0 155
Rocznik: 1999/2005/2009/2012/2014/2016/2017/2018/2025
Postów: 336
|
szkoda, ale coś sie popsulo na tej stronie, kiedys byly rysunki ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. moze ktos zna wlasciciela i poprosi o naprawę tego...
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-03-2007
Skąd: WA
Model: Mondeo mk4 kombi Trend BE
Silnik: TDCi 2.0 PSA 140@163KM
Rocznik: sierpień 2012
Postów: 508
|
Rysunki są, ale trzeba z IE korzystać, a to już :fcp24
__________________
Mondeo mk4 2.0 TDCi 140->163KM 2012 FF mk. I 1,6 zetec kombi 2003 - odjechał, ale został w rodzinie Peugeot 107 FL 2009 1.0 LPG - mały ale wariat |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-07-2007
Skąd: Kraków
Model: Chrysler
Silnik: Grand Voyager 3301cm3
Rocznik: 1996
Postów: 133
|
Etap 1.: 100 Nm.
Etap 2.: 180 stopni a poniżej masz rysunek co i jak i jakie narzędzie
__________________
Była : Fiesta 1,6 16v Była : Sierra 2,0i DOHC |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 22-01-2008
Model: Focus MK1/MK2/MK2 Lift/MK3/MK3/MK3 LIFT/MK4 HB St Line
Silnik: 1.8 TDDI/1.6 TDCI 109/1,6 TDCI 90/1,6 TDCI 110/1,6 TDCI 115/1,5 TDCI 95/1,5 TDCI 120/1.0 115/1.0 155
Rocznik: 1999/2005/2009/2012/2014/2016/2017/2018/2025
Postów: 336
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::average
![]() Imię: mario
Zarejestrowany: 30-10-2012
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 66
|
Cytat:
czy inny ??? |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
|
|
|
|
|