Sprawdzanie Numeru VIN

davyd0309 · 05-03-2018, 07:44

Koledzy, problem polega na tym,że auto przy temp ok -10 bardzo słabo odpala a najgorsze jest to,że akumulator jest nowy dobrze kręci i gdy wchodzi na obroty i chcę dodać gazu auto nie reaguje, dusi się i gaśnie. Prośba do Was o wskazówki co sprawdzić najlepiej od tych najtańszych opcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Gdzieś na tym forum ktoś napisał żeby spróbować odpalić przy odkręconym wlewie paliwa i zastanawiam się co dzięki temu można sprawdzić ?

hindus · 05-03-2018, 07:55

BTW odpala czy nie? Piszesz, że gaśnie dopiero przy dodaniu gazu? Może niedrożny filtr paliwa?

davyd0309 · 05-03-2018, 08:31

Odpalam, auto ładnie wskakuje na obroty i za dosłownie 2sek gaśnie i jeżeli w tym czasie próbuje dodać gazu żeby podtrzymać obroty, pedał gazu nie reaguje. Dzisiaj np było -13 i odpalił po 7 próbach.

hindus · 05-03-2018, 08:35

A jak już odpalił, to chodził normalnie? Wygląda na zapowietrzenie... Jakość paliwa też może być przyczyną (chociaż -10 to nie aż tak zimno żeby zamarzało od razu).

Przeczytaj jeszcze [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

davyd0309 · 05-03-2018, 08:45

Jak już odpalił chodził normalnie, równo pracował. Czy trzeba być mega specjalistą żeby sprawdzić zapowietrzenie układu paliwowego ?

hindus · 05-03-2018, 08:54

Poczytaj ten temat który podesłałem, fragment o problemach spowodowanych zapowietrzeniem masz od [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Nie mam tego silnika ale z tego co koledzy pisali powinny być widoczne bąble powietrza w przewodach paliwowych.

davyd0309 · 26-03-2018, 08:31

Zauważyłem, że mam ropę na ostatnim wtryskiwaczu wygląda na to, że cieknie mi przewód przelewowy czy to może mieć wpływ na mój problem z odpalaniem ? Co właściwie robi ten przewód przelewowy ?

rawcu · 27-03-2018, 09:17

Przewód przelewowy cofa do zbiornika nadmiar paliwa. Przy wszechobecnej elektronice, przy nieszczelności układu paliwowego może komputer odcina ci zapłon gdy chcesz dodać gazu, a on nie jest w stanie dostarczyć takiej mieszanki jakiej by chciał.

05-03-2018, 07:44	#1
davyd0309 ford::beginner Imię: Konrad Zarejestrowany: 12-06-2017 Model: V50 Silnik: 2.0D Rocznik: 2007 Postów: 19	Po odpaleniu nie reaguje na dodanie gazu. Koledzy, problem polega na tym,że auto przy temp ok -10 bardzo słabo odpala a najgorsze jest to,że akumulator jest nowy dobrze kręci i gdy wchodzi na obroty i chcę dodać gazu auto nie reaguje, dusi się i gaśnie. Prośba do Was o wskazówki co sprawdzić najlepiej od tych najtańszych opcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Gdzieś na tym forum ktoś napisał żeby spróbować odpalić przy odkręconym wlewie paliwa i zastanawiam się co dzięki temu można sprawdzić ?

05-03-2018, 07:55	#2
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,775	Odp: Po odpaleniu nie reaguje na dodanie gazu. BTW odpala czy nie? Piszesz, że gaśnie dopiero przy dodaniu gazu? Może niedrożny filtr paliwa?

05-03-2018, 08:31	#3
davyd0309 ford::beginner Imię: Konrad Zarejestrowany: 12-06-2017 Model: V50 Silnik: 2.0D Rocznik: 2007 Postów: 19	Odp: Po odpaleniu nie reaguje na dodanie gazu. Odpalam, auto ładnie wskakuje na obroty i za dosłownie 2sek gaśnie i jeżeli w tym czasie próbuje dodać gazu żeby podtrzymać obroty, pedał gazu nie reaguje. Dzisiaj np było -13 i odpalił po 7 próbach.

05-03-2018, 08:35	#4
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,775	Odp: Po odpaleniu nie reaguje na dodanie gazu. A jak już odpalił, to chodził normalnie? Wygląda na zapowietrzenie... Jakość paliwa też może być przyczyną (chociaż -10 to nie aż tak zimno żeby zamarzało od razu). Przeczytaj jeszcze [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

05-03-2018, 08:45	#5
davyd0309 ford::beginner Imię: Konrad Zarejestrowany: 12-06-2017 Model: V50 Silnik: 2.0D Rocznik: 2007 Postów: 19	Odp: Po odpaleniu nie reaguje na dodanie gazu. Jak już odpalił chodził normalnie, równo pracował. Czy trzeba być mega specjalistą żeby sprawdzić zapowietrzenie układu paliwowego ?

05-03-2018, 08:54	#6
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,775	Odp: Po odpaleniu nie reaguje na dodanie gazu. Poczytaj ten temat który podesłałem, fragment o problemach spowodowanych zapowietrzeniem masz od [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Nie mam tego silnika ale z tego co koledzy pisali powinny być widoczne bąble powietrza w przewodach paliwowych.

26-03-2018, 08:31	#7
davyd0309 ford::beginner Imię: Konrad Zarejestrowany: 12-06-2017 Model: V50 Silnik: 2.0D Rocznik: 2007 Postów: 19	Odp: Po odpaleniu nie reaguje na dodanie gazu. Zauważyłem, że mam ropę na ostatnim wtryskiwaczu wygląda na to, że cieknie mi przewód przelewowy czy to może mieć wpływ na mój problem z odpalaniem ? Co właściwie robi ten przewód przelewowy ?

27-03-2018, 09:17	#8
rawcu ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 21-04-2012 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus Mk3 Silnik: 1.5 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 27	Odp: Po odpaleniu nie reaguje na dodanie gazu. Przewód przelewowy cofa do zbiornika nadmiar paliwa. Przy wszechobecnej elektronice, przy nieszczelności układu paliwowego może komputer odcina ci zapłon gdy chcesz dodać gazu, a on nie jest w stanie dostarczyć takiej mieszanki jakiej by chciał.