Sprawdzanie Numeru VIN

chwileulotne85 · 12-04-2018, 17:04

Wymieniłem dziś koła z 16 na 17 letnie. Et60. Koła wyważone, felgi proste. Jednak po hamowaniu nawet przy malutkiej prędkości słychać stuk(nie bicie) przy jednym kole a jak ruszę to w drugim. Raczej przód. Obstawiam albo że ręczny chwycił, albo odważniki haczą o zacisk bo felga ma ET 60.
Po założeniu jest luz między zaciskiem a felgą. O co może chodzić? Pierścień?

Felgi z Jaguara et 60, 5x108
Jutro muszę na spokojnie podjechać raz jeszcze do wulkanizatora.

R

gibaj · 12-04-2018, 17:36

sam napisałeś i sam sobie odpowiedziałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chwileulotne85 · 12-04-2018, 17:42

Pierścień? Jaguar ma 63,4.

R

12-04-2018, 17:04	#1
chwileulotne85 ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 03-06-2014 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Focus III Hatchback Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2012 Postów: 407	Stuk w kołach po wymianie kół Wymieniłem dziś koła z 16 na 17 letnie. Et60. Koła wyważone, felgi proste. Jednak po hamowaniu nawet przy malutkiej prędkości słychać stuk(nie bicie) przy jednym kole a jak ruszę to w drugim. Raczej przód. Obstawiam albo że ręczny chwycił, albo odważniki haczą o zacisk bo felga ma ET 60. Po założeniu jest luz między zaciskiem a felgą. O co może chodzić? Pierścień? Felgi z Jaguara et 60, 5x108 Jutro muszę na spokojnie podjechać raz jeszcze do wulkanizatora. R

12-04-2018, 17:36	#2
gibaj ford::professional Imię: Artur Zarejestrowany: 01-10-2017 Skąd: LBL Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1,501	Odp: Stuk w kołach po wymianie kół sam napisałeś i sam sobie odpowiedziałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-04-2018, 17:42	#3
chwileulotne85 ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 03-06-2014 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Focus III Hatchback Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2012 Postów: 407	Odp: Stuk w kołach po wymianie kół Pierścień? Jaguar ma 63,4. R