![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 12-08-2024
Skąd: Opole
Model: Mondeo 2020
Silnik: 2.0
Rocznik: 2020
Postów: 1
|
Cześć, podpowiedzcie prosze czy w poliftowym Mondeo z 2019 (modelowo 2020) Europa trzeba robić crash w sterowniku poduszek po wystrzale czy skasuje normalnie błąd po montażu ? Nie wiem czy musze wyciągać czy można zostawić. Słyszałem, że w poliftach się kasuje - prawda to czy bzdura ? Dziękuje z góry.
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI ST LINE X, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS
Silnik: 2.0 TDCi 180 / 1.5 ECOBLUE / 2.2TDCi
Rocznik: 2017 2020 2005
Postów: 775
|
W Mondeo mk4 crash robiło się przez OBD bez najmniejszych problemów, w mk5 przynajmniej moim nie udało się przez gniazdo, wyjmowałem sterownik i dopiero na stole udało się "wymazać" zdarzenie. Nie wiem czy mój haker za słaby czy faktycznie się nie da, chętnie dowiem się jak jest naprawdę bo szczerze to nie wnikałem w temat zbytnio.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI ST LINE X, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS
Silnik: 2.0 TDCi 180 / 1.5 ECOBLUE / 2.2TDCi
Rocznik: 2017 2020 2005
Postów: 775
|
Witam, chciałbym sprostować swój poprzedni post, jednak da się zrobić crash bez wyciągania sterownika, kolejne mk5, tym razem znajomego, poszło bez problemu za pomocą UCDSa, sorry za wprowadzenie w błąd.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
Ja przecież wyraźnie napisałem "...NIE TAK ŁATWO". Co oznacza, że "się da, ale..." Czyli mówiąc wprost - "patent na skasowanie crasha po OBD2 w nowych Fordach jest, ale dostęp do niego mają nieliczni".
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|