![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-04-2017
Model: GRAND C-MAX
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 22
|
Witam serdecznie. Mam pytanie odnośnie mojego forda. Chodzi o to ze podczas puszczania sprzęgła pojawia się dziwny dźwięk/piszczenie. Dzieje się to tylko na 1 i 2 biegu i nie zawsze występuje. Raz gdy uruchomie silnik i ruszam problemu nie ma a raz jest. Raz jest ciszej, raz głośniej, raz nie ma wcale. Ktoś może spotkał się z takim problemem lub wie co to może być ?
Dodaje filmik na którym coś słychać lecz trzeba się wsłuchać. Pozdrawiam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wysłane z mojego GT-I9305 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,452
|
Samo się nie naprawi, może być tylko gorzej, są to pierwsze oznaki stającego łożyska oporoweg0.
Bez wyjęcia skrzyni biegów i wymianie sprzęgła, usterka nie zniknie. |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-04-2017
Model: GRAND C-MAX
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 22
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,452
|
Jeżeli nie wybierasz sie w daleką trasę, to możesz jeszcze pojeżdzić, i poobserwowac. jeżeli piski bedą za każdym nacisnięciem pedału, to już czas na naprawę.
Z reguły wymienia się komplet sprzęgła, jaki koszt nie wiem, zależy od różnych przyczyn, kto naprawia,jakie dajesz sprzęgło, markowe, czy chińszczyznę, ale pewniw koło 1,5 tys trzeba mieć. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-04-2017
Model: GRAND C-MAX
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 22
|
to tylko przy puszczania sprzęgła przy końcówce można powiedzieć gdy samochód zaczyna ruszać. zauważyłem ze to tylko w jednym miejscu. tak prawie przy 3/5 puszczenia gdy więcej mu puszcze to już nie piszczy. dziwne to jest i dziwne tez jest to ze nie za każdym razem tak jest.
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,452
|
Nie u Ciebie pierwszego, i na pewno nie ostatniego to się dzieje.
Od czasu początków motoryzacji występują usterki. To co wiedziałem, napisałęm, nic wiecej nie mam do dodania. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 05-02-2017
Model: C-MAX
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 14
|
Witam. Ja w swoim C-max 1.6 tdci 115PS wymieniłem kompletne sprzęgło przy przebiegu 113tys km. Dwumasa rozklekotana, wysprzeglik mocno grzechocze, tarcza i docisk jeszcze w miare. Koszt kpl. (dwumasa docisk z tarczą wysprzeglik, wszystko Sachs) 1780 no i olej do skrzyni 120pln. Objawialo się mruczeniem podczas wciskania sprzegla i czasami zastukalo.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-04-2017
Model: GRAND C-MAX
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 22
|
dzięki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z mojego GT-I9305 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-05-2016
Model: c-max
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2014
Postów: 63
|
Witam
Ja w swoim c-maxiu wymieniałem sprzęgło przy przebiegu 78000km. Cały dzień pracy i druga osoba potrzebna do wyjęcia i włożenia skrzyni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Po zwaleniu skrzyni wysprzęglik nadawał się tylko w jedno miejsce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dwumasa i docisk spalone ,cała powierzchnia w fioletowych kolorach (takie autko już kupiłem). przy okazji wymieniłem uszczelniacz na wale, koszt niewielki a przynajmniej będzie spokój. w ASO zakupiłem nowe śruby do dwumasy. Narzędzie do montażu docisku zrobiłem sobie w pracy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (w internecie 800zł). Najgorsza robota to odkręcenie i wyjęcie DPF-a a poza tym to prosta robota. Niestety teraz nie produkuje się części które wytrzymają bardzo długi okres eksploatacji zwłaszcza jak ktoś nie dba o samochód... Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 11-06-2015
Skąd: Warszawa
Model: C-max
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 27
|
Cytat:
Całość z robocizną = 3k PLN. |
|
|
|
|