[Focus 2004-2008] Poduszka pod skrzynią

[Krzysiek128]

Witam

Wymieniłem w swoim Fordzie sprzęgło kompletne, uszczelnienie wału, świece, kable, olej w skrzyni (sprawdzane było czy nie ma opiłków czy innego syfu) i czujnik wstecznego. Wyczyściłem też przepustnicę, adaptacja poszła pomyślnie po paru km.
Wszystko super, samochód nabrał nowego życia.

Ale zastanawiają mnie wibracje na biegu jałowym, czuć je teraz ciągle, a wcześniej sporadycznie.

Poczytałem na forum i obstawiam poduszkę pod skrzynią, ewentualnie coś w wydechu, może złącze elastyczne, ale raczej poduszka.
Wibracje są ciągłe, nie szarpie przy zwalnianiu silnikiem itp.

Doczytałem się że nie jest to trudne i można samemu to zrobić, mam kanał i zestaw kluczy.

Rozumiem że wykręcam starą, nie potrzeba podnośnika itp, zakręcam nową i ma być.

Ale mam pytanie, czy można zrobić jakiś test czy to poducha? może poluzować śruby i odpalić samochód, czy jest jakaś różnica?

Pozdrawiam

[Krzysiek128]

Wymieniłem już, sprawa prosta.

Ale jednak to nie to.

Wczoraj oglądałem filmik jak gościu opowiada o sprawdzaniu poduszek silnika.

Ale nie wiem czy dobrze zrozumiałem.

Jeśli poduszki silnika są sprawne to ruszając silnikiem ma siedzieć sztywno, a jak przesuwa się to można obstawiać poduszki, tak?

Mówił że dobrze jest też lekko unieść silnik od dołu i sprawdzić jak gumy na poduszkach wyglądają.

Rozumiem że od silnika są dwie po lewej (patrząc od przodu) pod zbiornikiem i po prawej gdzieś przy rozrządzie.

Auto drga czy to na zimnym czy na ciepłym silniku na biegu jałowym.
Sprzęgło wymienione, szarpania ustały.
Ale wibracje były przed wymianą i po też. Obrotomierz w miejscu, nie faluje.

Za 2 tygodnie mam wymianę tłumika końcowego (zrobiła się dziura) ale to raczej nie powinno powodować wibracji?

Mechanik mówił że są ok tak z wyglądu, ale czytałem tu na forum że nie raz już mówili że igła a się okazało że jednak nie.

Kable wymienione i świece, cewka nie.
Może to cewka? ale nie czuć szarpania jak przyspieszam.
Czy mogę zrobić test, podczas pracy silnika wypinać po kolei cumle wysokiego napięcia od świec? czy to uszkodzi silnik?
Już nie mam pomysłów tak szczerze a drażni mnie to.
Zauważyłem tylko że jak odpuszczam gaz z większych obrotów to szarpnie czasami, ale może to wina że zimny silnik czy coś.
Mam miernik, może wypiąc cewkę i sprawdzić omomierzem? Ktoś wie jakie wartości mają być?

Oglądając tłumik zauważyłem że "plecionka" ta przy złączu elastycznym się rozpadła, tzn został sam dół, a na górze parę "linek", a zdaje się ze tam powinna być dookoła? Ona jest ważna? patrzę na zdjęcia w internecie i chyba powinna być dookoła owinięta.
Pozdrawiam

[bartecki92]

Wypinanie przewodów od świec nie zaszkodzi silnikowi. Jeśli to nie poduszki to właśnie ten łącznik elastyczny wydechu. Jak wydech będzie za bardzo naciągnięty, albo ta plecionka będzie uszkodzona, to mogą się takie cuda dziać.

[tdj]

Krzysiek128 Czy udało Ci się rozwiązać problem u mnie jest podobna sytuacja z tą różnicą, że wibracje pojawiły się po wymianie sprzęgła i rozrządu.