[Focus 2011-2014] Błąd P006A-62 raz na trzy dni, ale jest ciekawie 1.6TDCI

[HarryH]

Ciśnienie bezwzględne w kolektorze dolotowym - korelacja masowego i objętościowego przepływu powietrza. Błąd widnieje na desce jako awaria silnika - natychmiast serwis. Po wyłączeniu silnika znika i wszystko jest OK.

Walczę już pół roku. Pojawił się jakieś 2 mies. po strojeniu na 260KM.
Ale może jako że była to zima to jeździło się inaczej.
Zauważyłem że pojawia się chwilę po mocnym depnięciu na 2-3 biegu, ale zdarzyło mi się że depnąłem, przejechałem z 500m, zaparkowałem, wyłączyłem auto, a pół godz. później po odpaleniu sieknęło błędem. Bywa ze 5 dni go nie widzę.

Sprawdziłem że nie ma wpływu na jego pojawianie się: temperatura, ani wilgotność, ani jak długo pracuje silnik.

Jak jeżdżę spokojnie - błędu nie ma.

Miałem podmieniać na testy przepływomierz, ale okazało się że auto się zaparło i 3 dni błędu nie pokazało - teraz nie mam jak przetestować przepływki. Podejrzewałem mapsensor, bo zdarzyło się że go w zimie woda zalała, bo był zamontowany na odwróconym i.c. z RS, ale guru mówi że raczej nie on. No i nie mam też skąd wziąć.

Ostatnie moje podejrzenie to czy przypadkiem przy ostrym ruszaniu/skręcaniu nie rozszczelnia się rura pomiędzy mapsens. a przepływką.

Pomocy Panowie.
Co to za cudo?

[kriski]

Szukaj nieszczelności w kolektorze, może być małe pęknięcie i dlatego masz błąd korelacji mapa z mafem….krótko mówiąc, nie gadają ze sobą w ustalonym zakresie...w ogóle szukaj nieszczelności w dolocie, właśnie na drodze pomiędzy tymi czujnikami, z uszczelkami kolektora i przepustnicy włącznie.
Pozdrawiam.

[Masterjam]

Miałem dokładnie identycznie. Kilka dni spokój i z dupy błąd , wykasowanie , parę dni i znów . U mnie okazało się że miałem pęknięcie w dwóch miejscach na rurze , więcej w moim temacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[edmun]

Jak zapewne niektórzy już wiedzą i mi udało się złapać ten błąd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kilka dni po tym, jak założyłem filtr K&N.
Błąd skasowałem, od kilku dni jeżdżę bez więc zobaczymy.
Jak coś to będę szukał tak jak mi podpowiedział @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[HarryH]

U mnie zmieniony został program na mniejszą moc i na razie błedu nie ma.
Ale mocy szkoda.

[kriski]

Napisał HarryH Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie zmieniony został program na mniejszą moc i na razie błedu nie ma.
Ale mocy szkoda.

Szkoda, szkoda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie zawsze się udaje taka modyfikacja. Przy tak znacznym wzroście parametrów pracy silnika, trzeba modyfikować cały dolot, a nie tylko podmiana czujników na takie o poszerzonym zakresie działania. Należało by podejść do tego indywidualnie, jak przy budowie silnika do rajdówki. Szkoda, że mało jest gotowych kitów firm tuningowych, dedykowanych pod ten motor...no, ale tłoki kute wossnera są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.