Sprawdzanie Numeru VIN

darius892 · 08-09-2014, 17:37

Witam pewnie ten temat byl walkowany wiele razy ale nie znalazlem konkretnej odp. mam mondeo mk3 2.0 tdci 130 z 2004 roku. mialem własnie wtryski w regeneracji i od tego momentu zaczal kopcic podczas przyspieszania robi sie czarna chmura. Egr jest czysty. wczesniej wszystko chodzilo. na komputerze nie pokazuje bledow. czyzby turbina od razu by padła? proszę o pomoc.

Abback · 08-09-2014, 19:25

A czy po regeneracji wtryski zostały odpowiednio wkręcone w te samie miejsca jak były poprzednio ?

Ps. Sprawdź przewody gumowe przy turbinie, filtrze powietrza, IC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-09-2014, 20:43

Pewnie pomylone wtryski, jak były kodowane indywidualnie do każdego cylindra , a po regeneracji wkręcone przypadkowo, i to jest efekt.

fundil · 08-09-2014, 21:17

Po regeneracji tak czy siak musisz wklepać nowe cody, dawki są inne Ale spróbuj samo adaptacji.

Abback · 08-09-2014, 21:53

Chyba, że po regeneracji nie było wklepanych nowych kodów + pomylone cylindry = dym jak z komina kopalni węgla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

darius892 · 09-09-2014, 16:47

a tego to nie wiem czy mechanik je w odpowiedniej kolejnosci wkrecil. kodowane byly ze 3 razy i to samo. czy na kazdym wtrysku jest numer cylindra? a czy samo adaptacji trzeba zrobic za pomoca kompa pewnie? czy jest jakis dowmy sposob?

MIREKTERAZPOLSKA · 10-09-2014, 11:07

komp potrzebny

fundil · 10-09-2014, 15:00

Cytat:

Napisał darius892 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a czy samo adaptacji trzeba zrobic za pomoca kompa pewnie? czy jest jakis dowmy sposob?

Nie nie jest potrzebny, dlatego nazywa się to samo adaptacja.

Bump:

Cytat:

Napisał MIREKTERAZPOLSKA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

komp potrzebny

A do czego???

Bump: Jest sposób.
Obroty 1750-2500 i min. 70-80 km/h przez godzinę (15 min na każdy wtryskiwacz w kolejności zapłonu cylindrów) czyli najlepiej przejażdżka jakąś drogą szybkiego ruchu po resecie komputera np. przez odłączenie aku. najlepiej na 5 biegu w okolicy 100 km/h

Jeżeli nie będą spełnione warunki ECU przerwie samo adaptacje.

MIREKTERAZPOLSKA · 10-09-2014, 18:52

Oj kolego, byś się nie zdziwił

darius892 · 10-09-2014, 19:39

wynikiem kopcenia jest nadmierna jest zbyt duza dawka paliwa tak mi powiedzial mechanik. moze padł czujnik cisnienia paliwa? jak myslicie? ma cos to wspolnego z tym?

08-09-2014, 17:37	#1
darius892 ford::amateur Imię: Darek Zarejestrowany: 24-03-2013 Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDci Rocznik: 2003 Postów: 5	Kopci po regeneracji wtryskow Witam pewnie ten temat byl walkowany wiele razy ale nie znalazlem konkretnej odp. mam mondeo mk3 2.0 tdci 130 z 2004 roku. mialem własnie wtryski w regeneracji i od tego momentu zaczal kopcic podczas przyspieszania robi sie czarna chmura. Egr jest czysty. wczesniej wszystko chodzilo. na komputerze nie pokazuje bledow. czyzby turbina od razu by padła? proszę o pomoc.

08-09-2014, 19:25	#2
Abback ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-07-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo Mk3 "HB" Silnik: 2.0 TDDI 115 kucy Rocznik: 2001 Postów: 687	Odp: Kopci po regeneracji wtryskow A czy po regeneracji wtryski zostały odpowiednio wkręcone w te samie miejsca jak były poprzednio ? Ps. Sprawdź przewody gumowe przy turbinie, filtrze powietrza, IC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-09-2014, 20:43	#3
salom Postów: n/a	Odp: Kopci po regeneracji wtryskow Pewnie pomylone wtryski, jak były kodowane indywidualnie do każdego cylindra , a po regeneracji wkręcone przypadkowo, i to jest efekt.

08-09-2014, 21:17	#4
fundil ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 20-07-2010 Skąd: Mysłowice Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4 Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S Rocznik: 2002 + 2001 Postów: 780	Odp: Kopci po regeneracji wtryskow Po regeneracji tak czy siak musisz wklepać nowe cody, dawki są inne Ale spróbuj samo adaptacji. __________________ §23

08-09-2014, 21:53	#5
Abback ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-07-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo Mk3 "HB" Silnik: 2.0 TDDI 115 kucy Rocznik: 2001 Postów: 687	Odp: Kopci po regeneracji wtryskow Chyba, że po regeneracji nie było wklepanych nowych kodów + pomylone cylindry = dym jak z komina kopalni węgla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-09-2014, 16:47	#6
darius892 ford::amateur Imię: Darek Zarejestrowany: 24-03-2013 Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDci Rocznik: 2003 Postów: 5	Odp: Kopci po regeneracji wtryskow a tego to nie wiem czy mechanik je w odpowiedniej kolejnosci wkrecil. kodowane byly ze 3 razy i to samo. czy na kazdym wtrysku jest numer cylindra? a czy samo adaptacji trzeba zrobic za pomoca kompa pewnie? czy jest jakis dowmy sposob?

10-09-2014, 11:07	#7
MIREKTERAZPOLSKA ford::professional Imię: Mirosław Zarejestrowany: 08-11-2011 Skąd: wrocław Model: transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2009 Postów: 1,529	Odp: Kopci po regeneracji wtryskow komp potrzebny

10-09-2014, 18:52	#9
MIREKTERAZPOLSKA ford::professional Imię: Mirosław Zarejestrowany: 08-11-2011 Skąd: wrocław Model: transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2009 Postów: 1,529	Odp: Kopci po regeneracji wtryskow Oj kolego, byś się nie zdziwił

10-09-2014, 19:39	#10
darius892 ford::amateur Imię: Darek Zarejestrowany: 24-03-2013 Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDci Rocznik: 2003 Postów: 5	Odp: Kopci po regeneracji wtryskow wynikiem kopcenia jest nadmierna jest zbyt duza dawka paliwa tak mi powiedzial mechanik. moze padł czujnik cisnienia paliwa? jak myslicie? ma cos to wspolnego z tym?