Sprawdzanie Numeru VIN

Norek89 · 08-12-2018, 16:56

Witam serdecznie po długiej przerwie.

Niestety mam problem z wyłączeniem silnika, problem pojawił się nagle, bez związku z jakąkolwiek modyfikacją czy ingerencją w samochód...

Focus 1.0EB 2014r. 60.000km.

Przekręcam kluczyk do pozycji 0, silnik pracuje, wyciągam kluczyk ze stacyjki, silnik nadal pracuje. Radio (chińskie, dodane 2 lata temu), cały czas działa - co dziwne, przedtem radio po przekręceniu kluczyka w pozycję 0 albo wyciągnięciu kluczyka, po zgaszeniu zapłonu również wyłączało się. Teraz działa (razem z zapalonym silnikiem). Dopiero otwarcie drzwi, powoduje zgaszenie zapłonu silnika, i wyłączenie radia.

Akumulator- poprzedniej zimy już chciałem zmienić na nowy, bo napięcie wyjściowe oscylowało w granicach 11.3 V, ale po odpaleniu już ~14.7 V. W tym przypadku wartości są niemal identyczne. Nie ma innych objawów słabego akumulatora, wszystko działa, silnik odpala za 1 razem normalnie.
Odpinałem akumulator, żeby zrobić "reset", nie pomogło.

Dzisiaj rozłączyłem od zasilania wszystkie pierdoły, radio cb, wzmacniacz, ładowarki, ORAZ CAŁE RADIO z nadzieją, że to ono jest przyczyną problemu. Niestety, silnik nadal nie gaśnie, dopiero jak otworzę drzwi (przy kluczyku wyciągnietym lub w pozycji 0).

Sprawdzałem wszystkie kostki, przy stacyjce, skrzynkę bezpieczników pod pasażerem, skrzynkę w silniku, kostki w słupkach przednich. Wszystko gra.

Możecie mi podpowiedzieć, jaki ewentualnie związek może mieć odcięcie zasilania- związanego z otwarciem drzwi, z wyłączeniem silnika? Gdzie szukać problemu? Nie chcę od razu jechać do elektryka, bo dużo w tym aucie modyfikowałem na własną rękę, w elektryce również (dokładanie wiązek itd) i chciałbym spróbować sam coś wykminić.

Z góry bardzo dziękuję!
pozdrawiam

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

hampel08 · 08-12-2018, 18:53

Kolego poczytaj te wątki:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W skrócie sprawdź najpierw moduł GCM pod schowkiem, nad nogami pasażera, kostka C6.

Norek89 · 08-12-2018, 21:33

Dzięki bardzoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jutro sprawdzę

Norek89 · 09-12-2018, 12:07

Niestety (albo na szczęście?) moduł BCM suchutki. Wyciągnąłem nawet schowek żeby dokładnie obejrzeć wszystkie wtyczki. Nie ma śladu wody, przepalenia, odbarwienia, nic.

Macie jeszcze jakiś pomysł, czy zostaje wizyta u elektryka?
Ewidentnie COŚ nie odcina prądu, kiedyś przy wyciągnięciu kluczyka (albo w pozycji 0) nie działała elektryka szyb, radio itd). Teraz mimo, że wyciągam kluczyk, to cała elektryka działa. Nie odcina prądu. Dopiero po otworzeniu którychkolwiek drzwi, prąd odcina i silnik gaśnie

Może problem ze stacyjką?

hampel08 · 09-12-2018, 14:15

Chyba bez elektryka się nie obędzie, tym bardziej, że pisałeś o wielu modyfikacjach w tym focusie.

08-12-2018, 16:56	#1
Norek89 ford::beginner Zarejestrowany: 20-01-2016 Model: focus mk4 Silnik: 1.5 ecoboost 182km Rocznik: 2021 Postów: 30	Silnik nie gaśnie po przekręceniu kluczyka. 1.0 EB 2014r. Witam serdecznie po długiej przerwie. Niestety mam problem z wyłączeniem silnika, problem pojawił się nagle, bez związku z jakąkolwiek modyfikacją czy ingerencją w samochód... Focus 1.0EB 2014r. 60.000km. Przekręcam kluczyk do pozycji 0, silnik pracuje, wyciągam kluczyk ze stacyjki, silnik nadal pracuje. Radio (chińskie, dodane 2 lata temu), cały czas działa - co dziwne, przedtem radio po przekręceniu kluczyka w pozycję 0 albo wyciągnięciu kluczyka, po zgaszeniu zapłonu również wyłączało się. Teraz działa (razem z zapalonym silnikiem). Dopiero otwarcie drzwi, powoduje zgaszenie zapłonu silnika, i wyłączenie radia. Akumulator- poprzedniej zimy już chciałem zmienić na nowy, bo napięcie wyjściowe oscylowało w granicach 11.3 V, ale po odpaleniu już ~14.7 V. W tym przypadku wartości są niemal identyczne. Nie ma innych objawów słabego akumulatora, wszystko działa, silnik odpala za 1 razem normalnie. Odpinałem akumulator, żeby zrobić "reset", nie pomogło. Dzisiaj rozłączyłem od zasilania wszystkie pierdoły, radio cb, wzmacniacz, ładowarki, ORAZ CAŁE RADIO z nadzieją, że to ono jest przyczyną problemu. Niestety, silnik nadal nie gaśnie, dopiero jak otworzę drzwi (przy kluczyku wyciągnietym lub w pozycji 0). Sprawdzałem wszystkie kostki, przy stacyjce, skrzynkę bezpieczników pod pasażerem, skrzynkę w silniku, kostki w słupkach przednich. Wszystko gra. Możecie mi podpowiedzieć, jaki ewentualnie związek może mieć odcięcie zasilania- związanego z otwarciem drzwi, z wyłączeniem silnika? Gdzie szukać problemu? Nie chcę od razu jechać do elektryka, bo dużo w tym aucie modyfikowałem na własną rękę, w elektryce również (dokładanie wiązek itd) i chciałbym spróbować sam coś wykminić. Z góry bardzo dziękuję! pozdrawiam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

08-12-2018, 18:53	#2
hampel08 ford::beginner Imię: Jarek Zarejestrowany: 06-12-2018 Skąd: Ostrów Wielkopolski Model: Ford Focus MK3 Silnik: 2.0 TDCI Duratorq 115KM Rocznik: 2014 Postów: 19	Odp: Silnik nie gaśnie po przekręceniu kluczyka. 1.0 EB 2014r. Kolego poczytaj te wątki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W skrócie sprawdź najpierw moduł GCM pod schowkiem, nad nogami pasażera, kostka C6.

08-12-2018, 21:33	#3
Norek89 ford::beginner Zarejestrowany: 20-01-2016 Model: focus mk4 Silnik: 1.5 ecoboost 182km Rocznik: 2021 Postów: 30	Odp: Silnik nie gaśnie po przekręceniu kluczyka. 1.0 EB 2014r. Dzięki bardzoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jutro sprawdzę

09-12-2018, 12:07	#4
Norek89 ford::beginner Zarejestrowany: 20-01-2016 Model: focus mk4 Silnik: 1.5 ecoboost 182km Rocznik: 2021 Postów: 30	Odp: Silnik nie gaśnie po przekręceniu kluczyka. 1.0 EB 2014r. Niestety (albo na szczęście?) moduł BCM suchutki. Wyciągnąłem nawet schowek żeby dokładnie obejrzeć wszystkie wtyczki. Nie ma śladu wody, przepalenia, odbarwienia, nic. Macie jeszcze jakiś pomysł, czy zostaje wizyta u elektryka? Ewidentnie COŚ nie odcina prądu, kiedyś przy wyciągnięciu kluczyka (albo w pozycji 0) nie działała elektryka szyb, radio itd). Teraz mimo, że wyciągam kluczyk, to cała elektryka działa. Nie odcina prądu. Dopiero po otworzeniu którychkolwiek drzwi, prąd odcina i silnik gaśnie Może problem ze stacyjką? Ostatnio edytowane przez Norek89 ; 09-12-2018 o 12:18

09-12-2018, 14:15	#5
hampel08 ford::beginner Imię: Jarek Zarejestrowany: 06-12-2018 Skąd: Ostrów Wielkopolski Model: Ford Focus MK3 Silnik: 2.0 TDCI Duratorq 115KM Rocznik: 2014 Postów: 19	Odp: Silnik nie gaśnie po przekręceniu kluczyka. 1.0 EB 2014r. Chyba bez elektryka się nie obędzie, tym bardziej, że pisałeś o wielu modyfikacjach w tym focusie.