Sprawdzanie Numeru VIN

DamianEcc · 25-12-2018, 23:21

Witam.
Mam problem z focusem 2.0 99r. benzyna + lpg. Kupiłem go 2-3 tygodnie temu. Jeździł normalnie przez 2 tygodnie, a od tygodnia stoi w garażu.
Jadąc prostą drogą zgasł mi na biegu i potem już nie chciał odpalić. Dopiero jak silnik trochę ostygł udało mi się go odpalić i dojechać do domu.
Następnego dnia go odpaliłem w garażu, załapał od razu, pochodził z 15 minut na luzie, zaczął się dusić i zgasł. Następnego dnia to samo (po wymianie czujnika położenia wału).
Wymieniłem już:
- sondę lambda
- wyczyszczona przepustnica
- czujnik położenia wału
- filtr paliwa/oleju, olej zmieniony
Dzisiaj już auto nawet nie chce odpalić na zimnym silniku (kręci ale nie odpala).
Akumulator raczej sprawny. Napięcie 12.2V, ładowanie 14.7V.
Może ktoś miał podobny problem. Elektronika? Jakiś czujnik?

Rafał A.(antek) · 26-12-2018, 11:12

Rozrząd? kompresja jest?

Jaryska · 26-12-2018, 12:48

Jak silnik pracował15 minut, nie może byc przestawiony rozrząd.
Czy było sprawdzane, czy jesst iskra na świecach??????
Oraz czy dochodzi paliwo do szyny ????????????
Bo powietrza napewno ma dosyc, a i kompresja musi jeszcze byc, skoro jeżdził 3 tygodnie bez problemu.
Jak sprawdzisz to co napisałem, i bedzie OK, to benzynowiec musi pracować.

Rafał A.(antek) · 26-12-2018, 13:40

Jeździł ale przestał, mógł się przestawić róże,ad, nie zerwać

DamianEcc · 30-12-2018, 19:25

Dzięki za odpowiedzi. Miałem chwilę teraz w weekend to sprawdziłem to co pisaliście.
Iska na wszystkich świecach jest.
Paliwio dochodzi do szyny, tryska raczej jak powinno.
Rozrząd nie przestawiony.
Cewka zapłonowa też była wymieniana.
Problem nadal pozostaje.

Fulara · 30-12-2018, 21:16

tak to mozesz wymieniac, błędy jakieś są ?

czujnik wałka rozrządu ok ?

Ze_ja · 31-12-2018, 10:42

Wiem, że to nie priorytet tutaj, ale 12,2 V to za mało. Akumulator trzeba podładować porządnie. Jak dobrze kręci rozrusznikiem, to nie jest tu raczej winowajcą, ale warto mieć to na uwadze, zanim mrozy przyjdą. Jak już się uda rozwiązać problem gaśnięcia silnika, to akumulator zamontować porządnie naładowany, a jeśli będzie trzeba wymienić (po pomiarze opornicą), to wymieniony.
Do spraw mechanicznych mam mechanika i sam nie dłubię w samochodzie pod maską - taka umowa (on zagląda tam raz w roku, ja nie grzebię i przez rok nie trzeba tam zaglądać), więc tu nie będę kombinował, gdyż sam się ograniczam do dłubania w silnikach gaźnikowych do łodzi. Takie objawy występowałyby przy niewłaściwym składzie mieszanki, zwłaszcza to, że pracuje, nagrzewa się i zdycha - jakby był na ssaniu - za bogato. Przy wtrysku to już nie moja bajka, więc mechanicy wiedzą lepiej, czego szukać.

25-12-2018, 23:21	#1
DamianEcc ford::amateur Imię: Damian Zarejestrowany: 20-12-2018 Skąd: Łódź Model: Ford Focus Silnik: 2.0 Rocznik: 1999 Postów: 2	2.0 gaśnie na rozgrzanym silniku i nie odpala Witam. Mam problem z focusem 2.0 99r. benzyna + lpg. Kupiłem go 2-3 tygodnie temu. Jeździł normalnie przez 2 tygodnie, a od tygodnia stoi w garażu. Jadąc prostą drogą zgasł mi na biegu i potem już nie chciał odpalić. Dopiero jak silnik trochę ostygł udało mi się go odpalić i dojechać do domu. Następnego dnia go odpaliłem w garażu, załapał od razu, pochodził z 15 minut na luzie, zaczął się dusić i zgasł. Następnego dnia to samo (po wymianie czujnika położenia wału). Wymieniłem już: - sondę lambda - wyczyszczona przepustnica - czujnik położenia wału - filtr paliwa/oleju, olej zmieniony Dzisiaj już auto nawet nie chce odpalić na zimnym silniku (kręci ale nie odpala). Akumulator raczej sprawny. Napięcie 12.2V, ładowanie 14.7V. Może ktoś miał podobny problem. Elektronika? Jakiś czujnik?

26-12-2018, 11:12	#2
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,194	Odp: 2.0 gaśnie na rozgrzanym silniku i nie odpala Rozrząd? kompresja jest? __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

26-12-2018, 12:48	#3
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,452	Odp: 2.0 gaśnie na rozgrzanym silniku i nie odpala Jak silnik pracował15 minut, nie może byc przestawiony rozrząd. Czy było sprawdzane, czy jesst iskra na świecach?????? Oraz czy dochodzi paliwo do szyny ???????????? Bo powietrza napewno ma dosyc, a i kompresja musi jeszcze byc, skoro jeżdził 3 tygodnie bez problemu. Jak sprawdzisz to co napisałem, i bedzie OK, to benzynowiec musi pracować.

26-12-2018, 13:40	#4
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,194	Odp: 2.0 gaśnie na rozgrzanym silniku i nie odpala Jeździł ale przestał, mógł się przestawić róże,ad, nie zerwać __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

30-12-2018, 19:25	#5
DamianEcc ford::amateur Imię: Damian Zarejestrowany: 20-12-2018 Skąd: Łódź Model: Ford Focus Silnik: 2.0 Rocznik: 1999 Postów: 2	Odp: 2.0 gaśnie na rozgrzanym silniku i nie odpala Dzięki za odpowiedzi. Miałem chwilę teraz w weekend to sprawdziłem to co pisaliście. Iska na wszystkich świecach jest. Paliwio dochodzi do szyny, tryska raczej jak powinno. Rozrząd nie przestawiony. Cewka zapłonowa też była wymieniana. Problem nadal pozostaje.

30-12-2018, 21:16	#6
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: 2.0 gaśnie na rozgrzanym silniku i nie odpala tak to mozesz wymieniac, błędy jakieś są ? czujnik wałka rozrządu ok ?

31-12-2018, 10:42	#7
Ze_ja ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 25-03-2016 Skąd: Warszawa Model: Focus MkII FL Tournier, S-Max Mk1FL Silnik: 1.6 Duratec 100KM, 2.0 TDCi 163/200KM Rocznik: 2010, 2012 Postów: 875	Odp: 2.0 gaśnie na rozgrzanym silniku i nie odpala Wiem, że to nie priorytet tutaj, ale 12,2 V to za mało. Akumulator trzeba podładować porządnie. Jak dobrze kręci rozrusznikiem, to nie jest tu raczej winowajcą, ale warto mieć to na uwadze, zanim mrozy przyjdą. Jak już się uda rozwiązać problem gaśnięcia silnika, to akumulator zamontować porządnie naładowany, a jeśli będzie trzeba wymienić (po pomiarze opornicą), to wymieniony. Do spraw mechanicznych mam mechanika i sam nie dłubię w samochodzie pod maską - taka umowa (on zagląda tam raz w roku, ja nie grzebię i przez rok nie trzeba tam zaglądać), więc tu nie będę kombinował, gdyż sam się ograniczam do dłubania w silnikach gaźnikowych do łodzi. Takie objawy występowałyby przy niewłaściwym składzie mieszanki, zwłaszcza to, że pracuje, nagrzewa się i zdycha - jakby był na ssaniu - za bogato. Przy wtrysku to już nie moja bajka, więc mechanicy wiedzą lepiej, czego szukać.