![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 11-01-2019
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8 SCi
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Cześć.
Od tygodnia jestem posiadaczem Mondeo MK3 1.8 SCi. Mam więc pytanie dotyczące napędu osprzętu. Jest tam tylko jedna sztuka rolki prowadzącej i jedna sztuka rolki na napinaczu? Czy coś jeszcze pominąłem? Pytam bo oddałem alternator do regeneracji (ładowanie 15V i pulsujące podświetlenie i reflektory) i koleś który ogarnia mi samochód mówił żebym sobie rolki pokupował bo są lekkie luzy. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
Tylko 2 rolki.
Rolka z napinaczem: FINIS: 1371224 Nr Części: 1S7Q-6A228-AE Rolka pasywna: FINIS: 1374385 Nr Części: 1S7Q-19A216-AD PS. Osobiście wymieniłbym cały napinacz z rolką a nie tylko jego rolkę. PPS. Polecam rolki firmy INA. To samo co na pierwszy montaż.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 Ostatnio edytowane przez radkor ; 12-01-2019 o 01:00 |
|
|
|
|
|
#4 | ||
|
ford::beginner
![]() Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 11-01-2019
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8 SCi
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Cytat:
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
Cytat:
PS. Taki sam napinacz miałem w Mk3 1.8 125. Wymieniłem go po 10 latach i 145kkm przebiegu, gdyż wykazywał ślady zużycia i hałasował. Przebieg pewny, auto u mnie od nowości.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 Ostatnio edytowane przez radkor ; 12-01-2019 o 11:58 |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 11-01-2019
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8 SCi
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Dzięki za info. W moim aucie sam napinacz właśnie jest podobno w porządku, tylko rolki mają lekkie luzy.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
Mój też miał być podobno w porządku. Miała hałasować rolka. Wymieniłem. Stukało dalej. Wymieniłem kompletny napinacz - przestało stukać.
Czy napinacz jest w porządku to będziesz wiedział porównując moc jego sprężyny do nowego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak czy siak możesz najpierw spróbować od samej rolki napinacza. Jest 5x tańsza od kompletu.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 Ostatnio edytowane przez radkor ; 14-01-2019 o 20:55 |
|
|
|