Sprawdzanie Numeru VIN

Fulara · 23-02-2019, 20:38

hey
mam pytanie, czy aby wymienić ten uszczelniacz wałka atakującego trzeba rozkręcać skrzynie IB5 czy rwie się go szczypcami po zdjęciu skrzyni ?

dzięki

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Fulara · 24-02-2019, 07:13

nikt nic ?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pytam, bo wbity jest on jakby odwrotnie jak zwykle się simmer nabija, więc może ktoś wie, czy wbija się go normalnie od strony wałka czy od wewnętrznej strony skrzyni ?

Andrzej_K · 24-02-2019, 08:46

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(...)

pytam, bo wbity jest on jakby odwrotnie jak zwykle się simmer nabija, więc może ktoś wie, czy wbija się go normalnie od strony wałka czy od wewnętrznej strony skrzyni ?

Jak to odwrotnie? Sprężyną na zewnątrz? Sprężyna ma być "od strony oleju".
Jeśli w gnieździe nie ma kołnierza to bym wyrywał go "na chama" bez rozbierania skrzyni. Młotek, śrubokręt...

tiga1916 · 24-02-2019, 08:51

Nie wiem jak w skrzyni biegów ale np w pompach paliwa napędzanych przez wałek są dwa uszczelniacze wbite odwrotnie do siebie może tam jest jeszcze jeden.

Fulara · 24-02-2019, 10:28

ale to jeden musiałby być lewoskrętny a drugi prawoskrętny

Bump: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

chyba normalnie się go rwie i nabija nowy ale dość dziwnie wygląda

Jaryska · 24-02-2019, 12:28

Jest jeden uszczelniacz na wałku, wyjmuje sie stary na siłę.
Nowy, aby wbić prawidłowo i go nie uszkodzić potrzebny jest stozkowa rurka, zakładana na wałek, dalej zakłada sie uszczelniacz, sprężyna do wewnątrz, nabija się go na miejsce, i wyjmuje tą rurke zabezpieczającą.

Można bez rurki, ale to ryzyko, że guma uszczelniacza nie ułoży sie prawidłowo, lub uszkodzi od wałka.

Fulara · 24-02-2019, 14:17

dzięki serdeczne za pomoc
wszystko wiem

Fulara · 08-03-2019, 17:38

wymieniłem owy uszczelniacz, faktycznie trzeba go wyjąć siłowo ale ostrożnie

nowy przynajmniej u mnie nie musiał być wkładany przez rurkę bo wieloklin miał dużo mniejszą średnicę niż warga simmera. zobaczymy jak będzie po zalaniu.

dzięki w każdym razie

23-02-2019, 20:38	#1
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Uszczelniacz wałka atakującego IB5 hey mam pytanie, czy aby wymienić ten uszczelniacz wałka atakującego trzeba rozkręcać skrzynie IB5 czy rwie się go szczypcami po zdjęciu skrzyni ? dzięki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

24-02-2019, 07:13	#2
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Uszczelniacz wałka atakującego IB5 nikt nic ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pytam, bo wbity jest on jakby odwrotnie jak zwykle się simmer nabija, więc może ktoś wie, czy wbija się go normalnie od strony wałka czy od wewnętrznej strony skrzyni ?

24-02-2019, 08:51	#4
tiga1916 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 07-03-2016 Skąd: Białystok Model: Focus mk1 Mondeo mk3 2.0 tdci Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 179	Odp: Uszczelniacz wałka atakującego IB5 Nie wiem jak w skrzyni biegów ale np w pompach paliwa napędzanych przez wałek są dwa uszczelniacze wbite odwrotnie do siebie może tam jest jeszcze jeden.

24-02-2019, 10:28	#5
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Uszczelniacz wałka atakującego IB5 ale to jeden musiałby być lewoskrętny a drugi prawoskrętny Bump: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] chyba normalnie się go rwie i nabija nowy ale dość dziwnie wygląda

24-02-2019, 12:28	#6
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,452	Odp: Uszczelniacz wałka atakującego IB5 Jest jeden uszczelniacz na wałku, wyjmuje sie stary na siłę. Nowy, aby wbić prawidłowo i go nie uszkodzić potrzebny jest stozkowa rurka, zakładana na wałek, dalej zakłada sie uszczelniacz, sprężyna do wewnątrz, nabija się go na miejsce, i wyjmuje tą rurke zabezpieczającą. Można bez rurki, ale to ryzyko, że guma uszczelniacza nie ułoży sie prawidłowo, lub uszkodzi od wałka.

24-02-2019, 14:17	#7
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Uszczelniacz wałka atakującego IB5 dzięki serdeczne za pomoc wszystko wiem

08-03-2019, 17:38	#8
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Uszczelniacz wałka atakującego IB5 wymieniłem owy uszczelniacz, faktycznie trzeba go wyjąć siłowo ale ostrożnie nowy przynajmniej u mnie nie musiał być wkładany przez rurkę bo wieloklin miał dużo mniejszą średnicę niż warga simmera. zobaczymy jak będzie po zalaniu. dzięki w każdym razie