![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 04-04-2015
Skąd: Szczecin
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
Witajcie, Wczoraj zerwał mi się pasek wielorowkowy podczas wymiany silnik cały ubrudzony ropa po odpaleniu widok taki jak na filmie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. być może coś pomożecie
Link do filmu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Nieszczelność pod wtryskiwaczem?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-09-2013
Model: MK2
Silnik: 1,6 tdci 142Hp
Rocznik: 2005
Postów: 17
|
do wymiany uszczelki pod wtryskiwaczami
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 04-04-2015
Skąd: Szczecin
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
Dzięki za pomoc, będę wiedział o co pytać w warsztacie
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|