Sprawdzanie Numeru VIN

jin44 · 14-04-2019, 13:35

Witam,

Mam taki maly problem ze zmiana biegu 1 na 2.

Otoz jadac normalnie po miescie ( zmiana ok 2,5-3 tys obrotow ) jest jeszcze w miare ok , o ile robie to wolniej i delikatnie.

Gorzej jezeli np. chcialbym dosc sportowo sie zebrac i szybko zmienic z 1 na 2, to im wyzsze obroty i im robie to bardziej dynamicznie, tym gorzej ta 2 wchodzi, moze to nie jest zgrzyt, ale ciezej i tak jakby bylo slychac w skrzyni taki mechaniczny dzwiek przelozenia, taki delikatny stuk. Jak jade z wlaczonym radiem to tego tak nie slychac , ale normalnie to tak jakby kazda zmiana bylo taka metaliczna, ze cos tam slychac i ciezko czasami wchodzi.

Sprzeglo bylo wymieniane pare miesiecy temu , wiec to wykluczam.

Nie szarpie , nie slizga i rusza sie dobrze.

Olej w skrzyni tez zmieniany pare miesiecy temu.

Poduszka silnika , rozniew byla wymieniana.

Mam tez taka dolegliwosc, ze na zimnym rano wsteczny czasami nie chce zaskoczyc , musze 2 -3 razy go wbic , ale to tylko wtedy , potem juz wchodzi bez problemowo caly czas.

Pierwszy bieg niby wchodzi dobrze, ale w korku jak jade to jak czesto wrzucam go to czasami w pewnej fazie tez jakby trzeba bylo delikatnie bo tez to tak idealnie nie wchodzi.

Co to moze byc?

Poduszka skrzyni ? Synchronizator?

Ta 1 i wsteczny to moge jeszcze przebolec bo to nie jest jakies uciazliwe, ale z 1 na 2 troche meczace. Z 3 na 2 redukcja tez lubi zaszarpac , chyba ze z miedzygazem to wtedy jest ok.

Symeop · 14-04-2019, 15:34

Synchronizator 2 biegu może być zajechany.
Tak poza tym skrzynie biegów nie lubią zmian biegu na siłę, bieg ma ładnie wejść, czasem coś przyblokuje i wtedy jak walisz na hama to synchronizator cierpi.

jin44 · 16-04-2019, 18:44

Dzisiaj zauwazylem kolejny objaw , przypadkowo.

Jade przy otwartym oknie, radio wylaczaone i z okolic skrzyni biegow slychac na nierownosciach takie stuku.

jak najezdzam na prob zwalniajacy to nie , ale jak droga bardzo nierowna to wtedy taki stukanie.

I jeszcze co zauwazylem , ale to bardzo subtelne. Male mrowienie po wcisnieciu lekko pedału hamulca , z gazem tez mam wrazenie jest podobnie. Na biegu jałowym, lubi drgnac samochod lekko co jakis czas.

Myslicie ze to moze byc poduszka skrzyni? stad te objawy

Symeop · 17-04-2019, 14:55

Myślę że to nie z okolic skrzyni tylko po prostu coś w zawieszeniu. Coś jest wybite, może wahacz, drążek kierowniczy, poduszka amortyzatora.

14-04-2019, 13:35	#1
jin44 ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 30-04-2018 Skąd: Wieliczka Model: Fokus mk1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2000 Postów: 8	im wyzsze obroty i im robie to bardziej dynamicznie, tym gorzej ta 2 wchodzi Witam, Mam taki maly problem ze zmiana biegu 1 na 2. Otoz jadac normalnie po miescie ( zmiana ok 2,5-3 tys obrotow ) jest jeszcze w miare ok , o ile robie to wolniej i delikatnie. Gorzej jezeli np. chcialbym dosc sportowo sie zebrac i szybko zmienic z 1 na 2, to im wyzsze obroty i im robie to bardziej dynamicznie, tym gorzej ta 2 wchodzi, moze to nie jest zgrzyt, ale ciezej i tak jakby bylo slychac w skrzyni taki mechaniczny dzwiek przelozenia, taki delikatny stuk. Jak jade z wlaczonym radiem to tego tak nie slychac , ale normalnie to tak jakby kazda zmiana bylo taka metaliczna, ze cos tam slychac i ciezko czasami wchodzi. Sprzeglo bylo wymieniane pare miesiecy temu , wiec to wykluczam. Nie szarpie , nie slizga i rusza sie dobrze. Olej w skrzyni tez zmieniany pare miesiecy temu. Poduszka silnika , rozniew byla wymieniana. Mam tez taka dolegliwosc, ze na zimnym rano wsteczny czasami nie chce zaskoczyc , musze 2 -3 razy go wbic , ale to tylko wtedy , potem juz wchodzi bez problemowo caly czas. Pierwszy bieg niby wchodzi dobrze, ale w korku jak jade to jak czesto wrzucam go to czasami w pewnej fazie tez jakby trzeba bylo delikatnie bo tez to tak idealnie nie wchodzi. Co to moze byc? Poduszka skrzyni ? Synchronizator? Ta 1 i wsteczny to moge jeszcze przebolec bo to nie jest jakies uciazliwe, ale z 1 na 2 troche meczace. Z 3 na 2 redukcja tez lubi zaszarpac , chyba ze z miedzygazem to wtedy jest ok. Ostatnio edytowane przez jin44 ; 14-04-2019 o 13:43

14-04-2019, 15:34	#2
Symeop ford::beginner Imię: Szymon Zarejestrowany: 06-03-2018 Skąd: Cieszyn Model: Focus mk2 Silnik: 1.6 Duratec 100 KM Rocznik: 2007 Postów: 32	Odp: im wyzsze obroty i im robie to bardziej dynamicznie, tym gorzej ta 2 wchodzi Synchronizator 2 biegu może być zajechany. Tak poza tym skrzynie biegów nie lubią zmian biegu na siłę, bieg ma ładnie wejść, czasem coś przyblokuje i wtedy jak walisz na hama to synchronizator cierpi.

16-04-2019, 18:44	#3
jin44 ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 30-04-2018 Skąd: Wieliczka Model: Fokus mk1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2000 Postów: 8	Re: im wyzsze obroty i im robie to bardziej dynamicznie, tym gorzej ta 2 wchodzi Dzisiaj zauwazylem kolejny objaw , przypadkowo. Jade przy otwartym oknie, radio wylaczaone i z okolic skrzyni biegow slychac na nierownosciach takie stuku. jak najezdzam na prob zwalniajacy to nie , ale jak droga bardzo nierowna to wtedy taki stukanie. I jeszcze co zauwazylem , ale to bardzo subtelne. Male mrowienie po wcisnieciu lekko pedału hamulca , z gazem tez mam wrazenie jest podobnie. Na biegu jałowym, lubi drgnac samochod lekko co jakis czas. Myslicie ze to moze byc poduszka skrzyni? stad te objawy Ostatnio edytowane przez jin44 ; 16-04-2019 o 18:47

17-04-2019, 14:55	#4
Symeop ford::beginner Imię: Szymon Zarejestrowany: 06-03-2018 Skąd: Cieszyn Model: Focus mk2 Silnik: 1.6 Duratec 100 KM Rocznik: 2007 Postów: 32	Odp: im wyzsze obroty i im robie to bardziej dynamicznie, tym gorzej ta 2 wchodzi Myślę że to nie z okolic skrzyni tylko po prostu coś w zawieszeniu. Coś jest wybite, może wahacz, drążek kierowniczy, poduszka amortyzatora.