![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 24-01-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Connect 25/BMW M2 25/VW Caddy 25
Silnik: 2,0 TDi 122 KM/2,0 300KM/2,0 122KM
Rocznik: 2025/2025/2025
Postów: 332
|
Witajcie, mam nietypowe pytanie,
Znajomy ma Focusa mk3 1,6 EB 183 konie, w silniku puka mu panewka, Chce kupić ode mnie silnik który został mi po wymianie w 1,5 EB i teraz pytanie czy może bez problemów przełożyć "dół" silnika ( górę mam nie sprawdzoną więc całego nie chcę mu sprzedawać, |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-07-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 EB 150KM
Rocznik: 2012
Postów: 61
|
Mało wniosę do tematu, ale i tak napiszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy podejdzie nie mam pojęcia Ale jak mu puka panewka to nie lepiej kupić nowe i założyć ?? Koszt nowej to 112zł używki się generalnie nie powinno zakładać |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 24-01-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Connect 25/BMW M2 25/VW Caddy 25
Silnik: 2,0 TDi 122 KM/2,0 300KM/2,0 122KM
Rocznik: 2025/2025/2025
Postów: 332
|
To już pytanie nie do mnie. Chce kupić mój silnik, a ja chętnie mi go odsprzedam, jak tylko potwierdzę że dół silnika z 1,5 EB podejdzie do 1,6 EB
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,452
|
Czy pasuje, nie wiem, ale takie klejenie nic nie da.
Bedzie sporo problemów, bo nie wiadomo jakie wymiary i wyrobienia ma wał korbowy i panewki które chcesz założyc, a i tak trzeba rozebrać cały silnik od dołu, skrzynie zdjąc, sprzęgło rozrząd. A samej panewki, jak stuka sie nie wymienia, bo szyjka wału jest też zniszczona, i aby było prawidłowo, trzeba wał szlifować, i dać nad wymiarową panewkę. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 24-01-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Connect 25/BMW M2 25/VW Caddy 25
Silnik: 2,0 TDi 122 KM/2,0 300KM/2,0 122KM
Rocznik: 2025/2025/2025
Postów: 332
|
Dziękuję, przekażę koledze, pewnie będzie szukał drugiego silnika po prostu.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Gdzieś tu czytałem, że zmiana pojemności była wykonana przez zmianę skoku tłoka. Ale nie pytaj o szczegóły, bo tak mi się tylko kojarzy.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,452
|
Jeżeli skokiem tłoka, to wał korbowy ma większe wykorbienia, i tłok ma sworzeń tłokowy w innym miejscu, minimalnie przestawiony do dołu,albo w górę, nie wiem dokładnie.
|
|
|
|