[Focus 2008-2011] wyciek oleju spod miarki

[kumpel Fordzika]

Szybki ogląd trochę po ciemku przy wymianie oleju , a misa od strony miarki oleju dość mocno zapocona. Jeszcze kropel nie ma, ale olej rozchodzić się zaczyna po bloku silnika od strony miarki oleju i sugestia pana zmieniającego olej, że to wyciek spod oringu rurki miarki wchodzącej w blok silnika, bo się zdarza w Focusach podbno.
To powszechny temat czy tylko u mnie, bo silnik w sumie nowy, 35 tys przebiegu a już zapocone na bogato. Kosztowny ten oring i do kupienia gdzieś ?
Ten oring idzie od góry samemu wymienić o poradę proszę ? Pokrywa silnika klawiatury głowicy ta duża czarna plaska to jakoś przykręcona, czy na zatrzaski bo lepiej na przysłowiową pałę nie zdejmować, a bym chciał przynajmniej od góry obejrzeć wnikliwie. Dzięki z góry za poradę.

[pawelforduser]

Witaj, sugestia mechanika jak najbardziej prawdopodobna, temat powszechny ale Twój przebieg mało powszechny faktycznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oring na pewno groszowa sprawa, trochę cierpliwości i jest do zrobienia.

[kumpel Fordzika]

Napisał pawelforduser Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

temat powszechny ale Twój przebieg mało powszechny faktycznie Oring na pewno groszowa sprawa,

.... przebieg niestety prawdziwy, auto więcej stało niż jeździło przez 6 latek.... zdarza się raz na 1000 lat


Paweł, a ten sam oring jest u nas w naszym wielkim mieście do kupienia w opcji bez rurki, bo stówki na rurkę kompletną szkoda. Polecił byś któryś sklep w mieście, ewentualnie internetowy ?

[pawelforduser]

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przebieg niestety prawdziwy, auto więcej stało niż jeździło przez 6 latek

Paweł, a ten sam oring jest u nas w naszym wielkim mieście do kupienia w opcji bez rurki, bo stówki na rurkę kompletną szkoda. Polecił byś któryś sklep w mieście, ewentualnie internetowy ?

Jeśli znajdziesz jego wymiary to mógłbyś ten oring sobie dosztukować, myślę, że w hurtowni polamel byś dostał, jest na ulicy wysockiego.

[maureliusz]

Miałem to samo - oring.
Nie bardzo szło dostać osobno...tylko z pochwą :-/

Ja poprostu dobrałem z czegoś oring co wpadło mi w ręce...nie pamiętam szczerze z czego i jest OK :-D

[kumpel Fordzika]

Uperdliwy wrzód mi wyszedł z tym oringiem w sumie. Latem za granice na długie trasy jadę wiec będę musiał go wymienić. Da się to wymontować od góry po otwarciu maski prostym zestawem narzędzi ?
No i jeszcze wrócę do sposobu zdjęcia tej plastikowej dużej pokrywy co nad silnikiem wisi z napisem TDCi to na serio podnieść zdecydowanie do góry i ona na jakiś zatrzaskach jest. W ilu punktach one ?

[maureliusz]

tak, na takich "kulach". Ciągniesz i wyłazi...tylko może nie na mrozie dużym...

Tak odkręcisz od góry. Jedna śrubka z tego co pamiętam. Jakaś sprytna mała grzechotka i przedłużka mi się przydały.

[kumpel Fordzika]

Dopiero dziś przy wymianie świec dotarłem do wycieku oleju spod miarki i o zgrozo ta pochwa na miarkę nie była porządnie wetknięta w blok silnika. Oring na dole pochwy wchodzacy w otwór w bloku ledwo wsunięty, a na górze śruba pracująca w fasolkowym otworze ta co mocuje pochwę przykręcona w pozycji regulacyjnej tak, że wystarczyło poluzować i docisnąć pochwę w dół i się uszczelniło mam nadzieje. Poluzować było dość trudno.
Generalnie zszokowany na grubo jestem tandetnym montażem auta.
Po dokręcałem wiele zacisków na wężach i w ogóle to bijcie jak chcecie, ale dawno nie miałem samochodu tak bez staranności fabrycznie zmontowanego.
Normalnie nie chce się wierzyć, że tak na taśmie produkcyjne Niemcy montują samochody.

[Fulara]

fiata nie miałeś, oj nie miałeś

ford przy nim to jak mustang

[kumpel Fordzika]

Miałem Fiat TIPO 1,6 ie oraz Fiat PUNTO 1,1 oraz Cinqecento 900 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , bo już 125p nie wspomnę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. TIPO był to mój najmniej zawodny, najmniej awaryjny samochód jaki miałem w życiu. Ople dwa miałem i z nimi nie było tak słodko, ale zmontowane wszystko w Oplach było ładniej niż w Focusie. Co prawda to Ople z tamtej epoki motoryzacyjnej były. Może dzisiejsze Ople też takim montażem po pijaku grzeszą i wygladają dla wnikliwego oka na made in china. Nie wiem.