![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-04-2019
Skąd: FSW
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 99
|
Pytanko do osób które rozbierały już plasticzki.
Jako że chcę sobie zrobić diodkę sygnalizującą moment wypalania DPF szukam miejsca na tego LEDzika. Pomyślałem o miejscu, gdzie jest pokrętło od włączania świateł mijania - wywiercic otworek, oprawka na LEDa. Drugie miejsce to ta osłona pod licznikiem. Dioda oświetlałaby całą wnękę licznika co mogłoby byc dobrze zauważalne. Pytanie jest do Was takie: 1/ jak zdejmuje sie tę osłonę pod licznikiem 2/ jak wyciąga się ten plastik z pokrętłem do włączania świateł. Co do przepuszczenia kabelka do komory silnika, to zauważyłem, że w okolicach pedałów mam zamaskowany przepust gumowy (być może jest tamtędy puszczane coś od sprzęgła, ktorego ja nie mam - skrzynia Power Shift). Niestety od strony komory silnika tego przepustu nie widzę, być możę trzeba zdemontować akumulator? W załącznikach zaznaczone elementy o które mi chodzi. Zdjęcia zapożyczone z neta. Ostatnio edytowane przez mjoker ; 23-04-2019 o 23:06 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 06-04-2018
Skąd: Lubuskie
Model: Fiesta / Focus
Silnik: 1.4 Pb 80KM / 1.6 Pb 100KM
Rocznik: 2007 / 2006
Postów: 87
|
Rowniez przylaczam sie do tego pytania.
Mi chodzi glownie o miejsce pokretla swiatel mijania , bo o tym miejscu montazu diody myslalem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-04-2019
Skąd: FSW
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 99
|
u mnie pomysl o tym by zrobic ja w wylaczniku swiatel upadl. Poszukaj w google jak one wygladaja. Jest to zintegrowany, gruby modul przelacznikow ktory trzeba by rozkrecac, kombinowac a i tak nie wiadomo czy cos by z tego wyszlo.
Bede montowal w tej oslonie pod licznikiem. Rozbierania jest troche. Wczoraj trafilem na instrukcje demontazu plastikow, ale nie dodalem do zakladek @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] znalazlem instrukcje zdejmowania plastikow. W zalaczniku plik PDF. Ostatnio edytowane przez mjoker ; 24-04-2019 o 08:19 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Łatwiej usunąć DPF 🤣
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 06-04-2018
Skąd: Lubuskie
Model: Fiesta / Focus
Silnik: 1.4 Pb 80KM / 1.6 Pb 100KM
Rocznik: 2007 / 2006
Postów: 87
|
Mam i ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Polecam, mała rzecz a cieszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
1) FIESTA 1.4 Pb 80KM , 2007r. 2) FOCUS Mk2 1.6 Pb 100KM , 2006r. |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-04-2019
Skąd: FSW
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 99
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 25-12-2012
Skąd: Olecko
Model: S-Max PowerShift
Silnik: 2.0 TDCI, 163 km
Rocznik: 2011
Postów: 171
|
A czy trzeba przed diodą jakiś rezystor przylutować?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 06-04-2018
Skąd: Lubuskie
Model: Fiesta / Focus
Silnik: 1.4 Pb 80KM / 1.6 Pb 100KM
Rocznik: 2007 / 2006
Postów: 87
|
Trzeba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dodatkowo na przewodzie plusowym mam dołożony bezpiecznik przed samym przekaźnikiem .
__________________
1) FIESTA 1.4 Pb 80KM , 2007r. 2) FOCUS Mk2 1.6 Pb 100KM , 2006r. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 25-12-2012
Skąd: Olecko
Model: S-Max PowerShift
Silnik: 2.0 TDCI, 163 km
Rocznik: 2011
Postów: 171
|
A jaki ten rezystor?
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 27-02-2013
Skąd: LU
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 18
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|