[Galaxy 2006-2015] 2.0 107kW zimny na biegu ciepły na luzie

[hechter]

Witam i proszę o pomoc.
Otóż mam problem z rozgrzaniem silnika. Podczas jazdy na biegu silnik nie jest w stanie się rozgrzać, wskaźnik prawie wcale nie dochodzi do pierwszej kreski, bardzo często nie przekracza nawet 60st.C. Rozgrzewa się bardziej, gdy jadę wolno, podczas stania w korku (Morska w Gdyni...). Gdy zaczyna jechać szybciej, temperatura wraca do 60st. C.

I druga sytuacja:
Podczas jazdy na luzie (np. z górki) wskaźnik przesuwa się w prawo, jakby silnik się rozgrzewał. Gdy wrzucę bieg - temperatura znowu zaczyna spadać do 60, mimo, że prędkość jest bardzo zbliżona do jazdy na luzie.

[eweryst]

moze uwalona wtyczka od czujnika? lub termostat po odpaleniu sprawdz jakie rurki ida na chłodnice, jezeli będą sie robić stopniowo cieple to znaczy ze termostat jest do wymiany.

[krismk3]

nie wiem czy galaxy ma tak samo jak mondeo. u mnie miałem podobnie i okazało się, że mondeo ma dwa termostaty olejowy i od płynu chłodniczego. uwalony był ten mały olejowy wymiana pomogła.

[Konradkk82]

Witam. Daj znać "hechter" czy udało Ci się rozwiązać problem. Jeśli tak to napisz co pomoglo.
U mnie w galaxym z 2007 2.0tdci 140km jest to samo. Aktualnie wymieniłem duży termostat a problem pozostał.
Dzieki.

[Gimnastikball]

Warto sprawdzić pompę wodną, możliwe że śmigło stoi

[Konradkk82]

Napisał Gimnastikball Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Warto sprawdzić pompę wodną, możliwe że śmigło stoi

Raczej odpada. Po zakupie auta od razu wstawiłem do mechanika. Pełny serwis, rozrząd + pompa wody no i nowy termostat zostalo wymienione.
Nie wiem czy ten model silnika posiada ten tzw. mały termostat.
I co jeszcze ostatnio zaobserwowałem:
- postanowilem rozgrzać auto na postoju z podpiętym programem żeby móc monitorować temperaturę na bieżąco.
Wskazówka od temperatury zatrzymała się pionowo (tak jak powinna być) juz przy 80°C i aż do 94°C trzymała się w takiej samej pozycji. Niby 14-15°C różnicy a ona nawet nie drgneła. Myślę super , fajnie jak by tak było podczas jazdy. No ale niestety, jak uzyskalem poprawną temperaturę 90°C i wskazówka była idealnie po środku ruszyłem na test (dalej z podłączony programem)
I niestety podczas jazdy temperatura spadła do 63°C a potem wzrosła tylko do 69-70°C i znowu w dół 63 i w górę 69 . I nie zależnie jak długo bym jeździł mój silnik pracuje właśnie w takim zakresie.

[robson67]

załóż porządny termostat i po sprawie

[eclipse]

Tak.... to co napisałeś to na pewno termostat .... po prostu ma tak wyregulowaną temperaturę otwarcia i zamknięcia .
U mnie jest najczęściej w mieście jeżdżąc tak że przy 74 i spada czyli sie otwiera .Tylko w trasie jak mocno rozgrzany otwiera się przy 84 i wtedy dopiero spada temp. .

[Konradkk82]

Wiem że minęło dużo czasu, ale mieliście rację. To był termostat. Kupilem najtańszy po to aby tylko sprawdzić, jeżdżę ponad rok i wszystko działa tak jak powinno. Wskazówka stoi jak wryta po osiągnięciu odpowiedniej temperatury.
Temat można uznać za zamknięty.

Bump: