Doradzenie oraz opinie na temat auta

[michalbukalski]

Hej,
Jest to mój pierwszy post, chciałem się serdecznie przywitać.
W poniedziałek będę oglądał Focusa z 2013 roku z silnikiem 1.6 105 KM wersja Kombi.
Zabieram go do ASO.
Proszę o opinie na temat silnika i całego auta.
Przeglądając forum zauważyłem że auta maja problemy z katalizatorem.
Ten egzemplarz ma przejechane 182 tys. km, jest to poleasing'ówka, serwisowany był w ASO.
Miałem okazję już przejechać się nim na pierwszym spotkaniu i jedna rzecz zwróciła moją uwagę. Mianowicie jadąc po garbie drogi wpadlem w dół i miałem wrażenie jakby tył mi minimalnie uciekł na prawo i wrócił, prędkość to około 70km/h.
Poza tym nie było się do czego przyczepić.
Nigdzie nie dopatrzyłem się żadnych ognisk rdzy.
Uszczelki bardzo dobrze siedzą na swoich miejscach.
Silnik żwawy bardzo dobrze przyspieszał. Sprzęgło ok.


Bardzo proszę o doradzenie:
1. Na co szczególnie zwrócić uwagę?
2. Czy problem z katalizatorem dopada wszystkich? w jakich przebiegach ? Czy może już został on naprawiony w tym roczniku?
3. Czy to możliwe że styłu są hamulce bębnowe? a gdy oglądałem hackback'a były tarcze ?
4. Czy to małe uciekanie jest normalne czy jednak coś jest z zawieszeniem nie tak ? Amortyzator?


Z góry dziękuje bardzo wszystkim za odpowiedz.

Pozdrawiam!
Michał

[weuek]

Napisał michalbukalski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik żwawy bardzo dobrze przyspieszał.

To coś musiało być zepsute, bo on tak nie ma. ;-)

[michalbukalski]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To coś musiało być zepsute, bo on tak nie ma. ;-)

Wiesz oczywiście jak na 1.6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Pewnie wcześniej jeździłeś autem z belką na tylnej osi, to reakcja wielowahacza cię zaskakuje.

Z bębnami nie bierz, to relikt: pył zbiera, szumi po postoju i słabo hamuje. I obleśnie wyglądają zardzewiałe, a rdzewieją wszystkie.

[michalbukalski]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewnie wcześniej jeździłeś autem z belką na tylnej osi, to reakcja wielowahacza cię zaskakuje.

Z bębnami nie bierz, to relikt: pył zbiera, szumi po postoju i słabo hamuje. I obleśnie wyglądają zardzewiałe, a rdzewieją wszystkie.

Tak dokładnie jeździłem autem z belka. Dzięki za odpowiedźGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.