[Focus 2014-2018] 1.5 TDCI 120KM, Mechaniczny stukot przy zmianie biegów przyśpieszaniu - TTTM

[boskijohnny]

Hej,
Tydzień temu odebrałem nowego MK3 z motorem 1.5 TDCI. Od samego początku przy zmianie biegów na wyższy, w zakresie obrotów 1500-2000 po odpuszczeniu sprzęgła słychać delikatne puknięcie. To samo pukniecie pojawia się podczas przyśpieszania na 4,5 biegu, jeśli obrotu silnika są w okolicy 1500. Przy delikatnym szarpnięciu, pojawia się to dziwne puknięcie.

Dziś w serwisie powiedziano mi że auto jest sprawne i wszytkie 1.5 TDCI tak mają.....mogę się przejechać ich serisówkami. Maja identyczny objaw.
Jeśli przeciagne do 2500 -3000 problem nie wystęuje.
Czy macie podobnie ?

[CHARONSKI]

Tak,mam to samo,to przypadłość tej skrzyni

[boskijohnny]

I teraz nie wiem czy mam się cieszyć, czy nie.
10 diesel ale jak do tej pory żaden o sprawnym dwumasie nie generował takich odgłosów.
No nic, gwarancja jest.
Plus że auto całkiem sensownie się odpycha. Po przesiadce z 5 cylindrowca od Volvo nie jest tak słabo jak się obawiałem.
Ile masz najechane już w swoim ?
Jak żywotność skrzyni i dwumasy w tym motorze ?

[CHARONSKI]

Ja mam 63kkm,moj syn ma taki sam i te same objawy 85kkm-odpukać ,bez problemu.Zrob chipa ,to zobaczysz jak się odpycha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Podobno ,gdzies to czytałem, przyczyną jest bardzo sztywna dwumasa.