![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-07-2019
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Witam. Moje problemy zaczęły się od tego że auto czasami przy ruszaniu traciło moc, dusiło się i kopciło na biało. Problemy ustepowały po ponownym odpaleniu lub po "przejechaniu" 50-100m wracały mu siły i jechał normalnie. Mechanik stwierdził, że pompa wtryskiwaczy do regeneracji. Na necie doczytałem, że w sterowniku potrafi przepalać się tranzystor więc wykręciłem sterownik i zawiozłem do gościa co je naprawia. Ten stwierdził, że w środku jest wszystko ok i kazał sprawdzić czy na przewodach od konta wtrysku jest izolacja bo potrafi się kruszyć i robić zwarcie. Izolacji nie było i po zaizolowaniu i przedłużeniu przewodów pojawił się inny problem. Po odpaleniu na zimnym silniku obroty faluja i z rury leci biała zasłona dymna. Po rozgrzaniu wszystko jest ok i chodzi normalnie.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
Pompa vp44 do regeneracji
|
|
|
|