Sprawdzanie Numeru VIN

strongpiotr · 07-05-2010, 17:42

Witam. Posiadam mk3 1.8 benzyna 2005 i w instrukcji wyczytałem że silnik mieści 4,3 l oleju a mi się wlało 4,5 l. Czy w związku z tym może coś się stać?

wombat · 07-05-2010, 18:03

Raczej nie. Najlepiej na zimnym silniku sprawdzić poziom oleju. Jeśli na bagnecie nie wykaże grubo ponad górną max granicę (powiedzmy nie więcej niż 4-5 mm ponad kreskę max) to będzie OK i nic złego się nie stanie.

Jeśli jednak wskaże więcej to należy kupic strzykawkę (jak największą - koszt około 50gr) rurkę plastikową o średnicy zewnętrznej nie większej niż średnica wlotu bagnetu (0,5 m wystarczy - koszt jakieś 2zł), połączyć strzykawkę z rurką i odessać olej.... i presto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Nie ma się co babrać z spuszczaniem oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

SrebnaStrzała · 07-05-2010, 18:05

Może kolega ma daleko do punktu z strzykawkami wtedy może sobie odkręcić śrubkę(poluzować) i spuścić ile trzebaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wombat · 07-05-2010, 18:51

Cytat:

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może kolega ma daleko do punktu z strzykawkami wtedy może sobie odkręcić śrubkę(poluzować) i spuścić ile trzebaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jasne że może. Tylko jak spuści za dużo to będzie musiał dolać a wtedy jak doleje za dużo......Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Strzykawką po prostu czyściej i nie trzeba się czołgac pod wozem.

MichhalMCH · 07-05-2010, 22:27

Ja osobiście olej spuścił bym w tradycyjny sposób czyli odkręcił bym śrubę w misce olejowej. Olej zawsze można spuścić do czystego i suchego pojemnika tak aby w przypadku gdy spuści się go za dużo można by było wlać go ponownie uzupełniając poziom oleju tak aby na miarce pokazywało 0.75 pomiędzy minimum, a maximum.
Z tego co słyszałem nadmiar oleju nie jest dobry dla silnika. Olej w takich przypadkach lubi wyciekać przez uszczelniacze, a po drugie konstruktorzy musieli mieć jakiś powód umieszczając na bagnecie "max" w tym miejscu w którym się znajduje, a nie w innym.

krzysiekj1990 · 07-05-2010, 22:28

Jak bd mial za duzo to bd mial za duzo cisnienie i olej jakas uszczeleczka wyjdzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PAFFCIO · 08-05-2010, 01:40

Cytat:

Napisał krzysiekj1990 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak bd mial za duzo to bd mial za duzo cisnienie i olej jakas uszczeleczka wyjdzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hmmm, proszę wytłumacz mi jaki związek ma podniesiony poziom oleju na zwiększenie ciśnienia w układzie olejowym?
nadmiar oleju nie jest korzystny bo jak to w układzie naczyń połączonych, zamiast poniżej ruchomych elementów w misce może być powyżej, to raz, niektóre uszczelki zamiast w powietrzu będą zanurzone, to dwa... generalnie nie jest to dobre, choć "krzywdy" nie powinno zrobić.

uro2 · 09-05-2010, 11:29

Nie wiem jaki to ma związek ale w książce od mk1,mk2 doczytałem się że nadmiar oleju może doprowadzić do zniszczenia kata.

darmodziej · 09-05-2010, 12:32

Cytat:

Napisał uro2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem jaki to ma związek ale w książce od mk1,mk2 doczytałem się że nadmiar oleju może doprowadzić do zniszczenia kata.

Przy zbyt wysokim poziomie oleju w misce olejowej wał korbowy może uderzając o powierzchnię oleju powodować powstanie zbyt dużej ilości mgły olejowej, która przez odmę może dostawać się do cylindrów i jeżeli nie zostanie spalona, to do katalizatora.

konrad_b · 19-05-2011, 07:53

Witam, odgrzewam temat bo zrobiłem dokładnie to samo co autor wątku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (stąd takie wykopaliska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
wlałem 4.5L, na bagnecie było może z 5mm ponad max ... przejechałem ok 2kkm i ... cieknie olej
co będzie dalej, zobaczymy, cieknie dość mocno, bo aż tył auta jest schlapany
więc teoria "nic się nie stanie" nie jest prawdziwa w tym wypadku ... też tak myślałem, bo w poprzednim aucie zdarzyło się przekroczyć max i faktycznie nic się nie stało

dodam że kolega w innym aucie miał to samo, tzn wlane za dużo oleju o ok 0,5L
na szczęście wywaliło tylko uszczelkę gdzieś przy kanale odprowadzającym olej do miski ...
bo silnik to japońska V6 ... więc było by zabawy

pewnie czeka mnie wizyta u mechaniora, zobaczymy czy to uszczelniacz na wale, czy coś mniejszego ... oby

07-05-2010, 17:42	#1
strongpiotr ford::beginner Zarejestrowany: 16-02-2010 Model: mk3 Silnik: 1.8 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 18	Wlałem za dużo oleju do silnika. Witam. Posiadam mk3 1.8 benzyna 2005 i w instrukcji wyczytałem że silnik mieści 4,3 l oleju a mi się wlało 4,5 l. Czy w związku z tym może coś się stać?

07-05-2010, 18:03	#2
wombat ford::average Zarejestrowany: 04-12-2007 Skąd: Łódź Model: Mondeo mkII kombi Silnik: 1.8 benzyna + gaz Rocznik: grudzień 1998 Postów: 140	Odp: Wlałem za dużo oleju do silnika. Raczej nie. Najlepiej na zimnym silniku sprawdzić poziom oleju. Jeśli na bagnecie nie wykaże grubo ponad górną max granicę (powiedzmy nie więcej niż 4-5 mm ponad kreskę max) to będzie OK i nic złego się nie stanie. Jeśli jednak wskaże więcej to należy kupic strzykawkę (jak największą - koszt około 50gr) rurkę plastikową o średnicy zewnętrznej nie większej niż średnica wlotu bagnetu (0,5 m wystarczy - koszt jakieś 2zł), połączyć strzykawkę z rurką i odessać olej.... i presto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Nie ma się co babrać z spuszczaniem oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ kiedyś byłem niezdecydowany ale teraz media już mi wszystko wytłumaczyły i już wiem, że łżą jak psy

07-05-2010, 18:05	#3
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: Wlałem za dużo oleju do silnika. Może kolega ma daleko do punktu z strzykawkami wtedy może sobie odkręcić śrubkę(poluzować) i spuścić ile trzebaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-05-2010, 22:27	#5
MichhalMCH ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 26-11-2009 Skąd: Ballymena UK (Northern Ireland) Model: Mondeo ZETEC Silnik: 2.0 TDCI 130 Rocznik: 2004 Postów: 161	Odp: Wlałem za dużo oleju do silnika. Ja osobiście olej spuścił bym w tradycyjny sposób czyli odkręcił bym śrubę w misce olejowej. Olej zawsze można spuścić do czystego i suchego pojemnika tak aby w przypadku gdy spuści się go za dużo można by było wlać go ponownie uzupełniając poziom oleju tak aby na miarce pokazywało 0.75 pomiędzy minimum, a maximum. Z tego co słyszałem nadmiar oleju nie jest dobry dla silnika. Olej w takich przypadkach lubi wyciekać przez uszczelniacze, a po drugie konstruktorzy musieli mieć jakiś powód umieszczając na bagnecie "max" w tym miejscu w którym się znajduje, a nie w innym.

07-05-2010, 22:28	#6
krzysiekj1990 ford::advanced Zarejestrowany: 20-08-2008 Skąd: Iława Model: Mk3 Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2002 Postów: 411	Odp: Wlałem za dużo oleju do silnika. Jak bd mial za duzo to bd mial za duzo cisnienie i olej jakas uszczeleczka wyjdzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-05-2010, 11:29	#8
uro2 ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: bydgoszcz Model: mondeo sedan [mk1] Silnik: 1,8 td Rocznik: 1996 Postów: 1,730	Odp: Wlałem za dużo oleju do silnika. Nie wiem jaki to ma związek ale w książce od mk1,mk2 doczytałem się że nadmiar oleju może doprowadzić do zniszczenia kata. __________________ "Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford

19-05-2011, 07:53	#10
konrad_b ford::advanced Zarejestrowany: 06-11-2009 Skąd: Krk Model: C-max Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24 Rocznik: 2004 Postów: 379	Odp: Wlałem za dużo oleju do silnika. Witam, odgrzewam temat bo zrobiłem dokładnie to samo co autor wątku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (stąd takie wykopaliska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) wlałem 4.5L, na bagnecie było może z 5mm ponad max ... przejechałem ok 2kkm i ... cieknie olej co będzie dalej, zobaczymy, cieknie dość mocno, bo aż tył auta jest schlapany więc teoria "nic się nie stanie" nie jest prawdziwa w tym wypadku ... też tak myślałem, bo w poprzednim aucie zdarzyło się przekroczyć max i faktycznie nic się nie stało dodam że kolega w innym aucie miał to samo, tzn wlane za dużo oleju o ok 0,5L na szczęście wywaliło tylko uszczelkę gdzieś przy kanale odprowadzającym olej do miski ... bo silnik to japońska V6 ... więc było by zabawy pewnie czeka mnie wizyta u mechaniora, zobaczymy czy to uszczelniacz na wale, czy coś mniejszego ... oby __________________