![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-01-2020
Skąd: Kielce
Model: Ford Edge mk2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCi bi turbo 210KM
Rocznik: 2016
Postów: 24
|
Witam. Nie mogę wykonać testu szczelności uszczelki pod głowicą. Wkładam szczelnie korek w zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego, wlewam ten niebieski płyn, odpalam samochód, podwyższam obroty i nic się nie dzieje nie babelkuje jak to widziałem na filmach podczas oglądania testów. Jakby nie było ciśnienia w zbiorniczku. Może ktoś pomoc o co chodzi? Dodam że stan oleju ok, stan płynu chl. Ok. Nic nie ubywa nie miesza się. Chciałem zrobić test dla własnego spokoju ponieważ kupiłem ten samochód używany i słyszałem że w tym silniku 1.5 tdci 120km jest wada uszczelki pod głowicą. Proszę o pomoc
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-01-2020
Skąd: Kielce
Model: Ford Edge mk2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCi bi turbo 210KM
Rocznik: 2016
Postów: 24
|
Ale chyba jakieś ciśnienie powinno być? Ktoś coś wie?
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,390
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-01-2020
Skąd: Kielce
Model: Ford Edge mk2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCi bi turbo 210KM
Rocznik: 2016
Postów: 24
|
A Ty kolego Santiago to robiłeś test dla świętego spokoju czy były jakieś objawy? Ja szukam po internecie i nie mogę znaleźć dlaczego podczas testu nie babelkuje.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-03-2018
Model: Focus MK2
Silnik: 1,8 DURATEC
Rocznik: 2006
Postów: 67
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 | ||
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
tym przyrządem w tym aucie nie zrobisz testu - ot co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: Cytat:
Bump: Cytat:
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
||
|
|
|
|
|
#7 | |||
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-01-2020
Skąd: Kielce
Model: Ford Edge mk2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCi bi turbo 210KM
Rocznik: 2016
Postów: 24
|
Cytat:
Bump: Cytat:
Bump: Cytat:
|
|||
|
|
|
|
|
#8 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
bo przyrząd na foto jest niewłaściwy
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#9 | ||
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-01-2020
Skąd: Kielce
Model: Ford Edge mk2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCi bi turbo 210KM
Rocznik: 2016
Postów: 24
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-01-2020
Skąd: Kielce
Model: Ford Edge mk2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCi bi turbo 210KM
Rocznik: 2016
Postów: 24
|
Dowiedziałem się że w zbiorniczku podobno jest jakieś odpowietrzenie / wężyk. Na czas testu należy go zatkać. Tyle wiem
|
|
|
|