![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 11-10-2019
Skąd: Starogard Gdański
Model: Mondeo MK4 Powershift
Silnik: 2.0TDCI 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 6
|
Witajcie
Pierwszy to mój wpis tutaj, więc na początek grzecznie "Dzień dobry Wszystkim! :-)" Ostatnie kilka lat zafundowałem sobie przesiadkę z Forda na f...rancuskie ale już chyba mam dość tej egzotyki. Jeden Ford w rodzinie jest, kiedyś był Mondeo MKII i wspominam go chyba jako najwdzięczniejsze autko, które miałem. A teraz nadszedł czas na powrót w nowszym wydaniu. Mam na oku takie auto (jak w temacie). Naczytałem się tyleż dobrego co i złego o skrzyniach PowerShift zarówno na tym forum jak i zasięgnąłem opinii różnej maści fachowców i "fachowców" z wszelkich dostępnych mi źródeł. O ile na początku napaliłem się jak szczerbaty na suchary na "automat" to teraz mam coraz więcej wątpliwości czy zakup przy tym przebiegu ma w ogóle sens. Na tyle, na ile pobieżnie auto sprawdziłem to sam silnik chodzi równo zarówno zimny jak i po rozgrzaniu. Nic nie szarpie, nie puka, obroty nie falują. Teoretycznie wygląda, że jest wszystko w porządku. Doradźcie proszę na co powinienem zwrócić uwagę? Jutro mam zamiar sobie do handlarza podjechać i obejrzeć dokładnie auto od góry i od spodu. Prawie na pewno nie będzie możliwości spuścić odrobiny oleju ze skrzyni aby sprawdzić czy jest czysty. Czy ktoś z szanownych kolegów może mi również sprawdzić historię auta po numerze VIN? WF0GXXGBBGDK76800 Wyposażenie rozpracowałem sobie w jakimś internetowym dekoderze VIN za drobną opłatą i tutaj też pojawiła mi się pewna nieścisłość: otóż auto jest wyposażone w klimatyzację (teraz to już chyba standard) a w informacji z VIN pojawiło się coś takiego: 97A WITHOUT AIR CONDITIONING Ki diabeł? Byłbym wdzięczny bardziej doświadczonym kolegom ( a być może i koleżankom) za pomoc i wszelkie porady. Pozdrawiam Dominik |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-08-2017
Model: S-Max Titanium
Silnik: 2.0 TDCi PowerShift 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 16
|
Ta opcja dotyczy dodatkowej klimatyzacji 3go rzędu w Galaxy.
U Ciebie jest dwustrefowa klima. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Ładowanie się w 7 letniego PS z tym przebiegiem o ile jest prawdziwy to loteria ze wskazaniem na porażkę.Według dużego prawdopodobieństwa raczej dolicz 7-10 tysięcy na jego naprawę bądz wymianę.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 20-03-2017
Skąd: Chełmża
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCi 140
Rocznik: 2010
Postów: 40
|
Ja zakupiłem PS z 2010r 2,0 TDCI tyle że 140 ale plan jest na 163... no tylko że przebieg 215
Szczerze... jestem zadowolony tak bardzo że kolejny też będzie automat, różnym osobą dawałem prowadzić auto, mechanikowi mojemu, kumplowi który jeździł kilkoma różnymi automatami (i jego zabrałem do sprawdzenia) i każdy mówił że ładnie chodzi skrzynia... Mówiono mi aby rozpędzić się i sprawdzić jak zrzuca skrzynia czy szarpie czy płynnie schodzi. ogólna zasada działa wszędzie jak dbasz tak masz... Ostatnio edytowane przez -fred- ; 26-10-2019 o 00:30 |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 11-10-2019
Skąd: Starogard Gdański
Model: Mondeo MK4 Powershift
Silnik: 2.0TDCI 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 6
|
Cytat:
Zaryzykowałem i czas pokaże, czy to była trafna decyzja i powrót do Mondeo będzie udany czy... mniej udany. Z zasady uparłem się, że nie będę jeździł na poszukiwania auta na drugi koniec Polski i postanowiłem wybrać coś z oferty dostępnej lokalnie. Sprawdziłem auto na tyle ile się w obecnych warunkach dało, zrobiłem dość długą jazdę próbną. Wydaje mi się, że sprawdziłem pracę skrzyni w pełnym zakresie we wszystkich trybach, przy spokojnej jeździe, w trybie sport, przy wyprzedzaniu itp. Chodzi płynnie i bez najmniejszych zarzutów. Przebieg na pewno oryginalny. Wg książki pojazdu poprzedniego właściciela głównie przebiegi autostradowe w Niemczech. Serwisy ogólne dość dobrze udokumentowane, niestety co do regularnego serwisowania skrzyni nie ma pełnych danych. Wnętrze przy tym przebiegu wygląda jak nowe. Na zewnątrz i podwozie, zawieszenie również bez najmniejszych zarzutów. Cenę udało mi się wyrwać, myślę na tyle atrakcyjną, że warto było zaryzykować. A wszystko wyjdzie w praniu. Teraz czekam na rejestrację i będę dzielił się wrażeniami z codziennego użytkowania automatu. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 325
|
wrzuć fotki i opis auta do odpowiedniego działu
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 11-10-2019
Skąd: Starogard Gdański
Model: Mondeo MK4 Powershift
Silnik: 2.0TDCI 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 6
|
Cytat:
Jak tylko będzie zarejestrowany to postaram się zrobić ładne fotki w jesiennej jeszcze scenerii i się Wam, Koledzy pochwalę. |
|
|
|
|