![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-08-2011
Model: Mundek MK3
Silnik: 1.8 125KM Duratec
Rocznik: 2003
Postów: 43
|
Chciałem wymienić przewód sztywny przedniego lewego koła i mam problem z odkręceniem złącza tego przewodu, które wchodzi od góry bezpośrednio do pompy abs. Używałem specjalnego klucza do przewodów, ale nawet nie drgnęło, za to klucz przeskoczył i teraz złącze ma zjechane ścianki. Próbowałem szczypcami morsa, ale też się ślizga. Na pewno ktoś coś przy tej pompie robił i dokręcił na maksa te złącza, bo według instrukcji serwisowej są one dokręcone momentem 15Nm, więc bardzo lekko. Zastanawiam się na podgrzaniem bloku pompy hot airem, ale nie wiem do jakiej temperatury jest to bezpieczne dla pompy. Może macie inne pomysły jak to ruszyć.
Ostatnio edytowane przez Mortal_Kombat ; 05-11-2019 o 21:13 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 26-07-2004
Skąd: Kraków
Model: mondeo mk3 oraz mk5
Silnik: 2,0 16V oraz 1,5 EB (oba z gazem)
Rocznik: 2001 oraz 2017
Postów: 787
|
Można spuścić cały płyn z układu, przeciąć dany przewód najbliżej pompy abs (i tak jest do wymiany) i nałożyć można solidną i nieobrobioną (nową) nasadkę , chyba 10 lub 11 (nie pamiętam), można ją lekko nabić jeżeli kanty nakrętki są obrobione.
Może wtedy da się odkręcić. Ewentualnie pozostaje demontaż serwo wspomagania razem z pompą hamulcową. Jest wtedy wiecej miejsca na manewry .
__________________
gaz II generacja (Lovato, Tomasetto) oraz Prins DLM 3,0 |
|
|
|