![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-05-2016
Model: Focus Mk II
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 29
|
Czy ten przegub może powodować drgania całej karoserii(dość mocne, tłuczenie) przy ok. 60km/h?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez pawel3200 ; 09-12-2019 o 22:04 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 22-11-2017
Model: Focus MK3
Silnik: 1.5 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 569
|
Tak, luz poziomy może być bo tam pracuje to na krzyżaku, ale pionowy jest trochę za spory.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus MK1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 84
|
Ja miałem drgania od wewnętrznego przegubu,szczególnie przy przyspieszaniu.
Ignorowałem problem i doszedłem do momentu ze na skrzyżowaniu juz nie ruszył... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 11-04-2016
Skąd: Praszka
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2010
Postów: 37
|
Luz góra dół jest zdecydowanie za duży i to jest przyczyna drgań. Wymień tulipan i krzyżak a wszystko przejdzie. Też tak miałem w mk1. Po wymianie cisza i spokój.
|
|
|
|