[Mondeo 2007-2014] Czujnik braku płynu chłodzącego 2007

[KrisH]

Mam jeszcze co do układu chłodzenia Mondeo. MK4 z 2007 nie posiada czujnika poziomu płynu chłodzącego w zbiorniczku wyrównawczym przez co nie zauważyłem, że pękła rura i wyciekł płyn. Zorientowalem sie dopiero jak zaparkowalem i zobaczylem dym spod maski. Zbiorniczek posiada miejsce na montaz czujnika jak na zdjeciu. Czy próbował ktos montowac czujnik do takiego zbiorniczka plus jakąś elektronike do sygnalizacji spadku poziomu płynu ? Dodam że sytuacja zdazyla mi sie w mieście i zdążyłem zauważyć dym spod maski. Na trasie pewnie nie zauważyłbym nic i silnik do wymiany. Jezeli ktos montował to prosze o info. Pozdrawiam.

[Robert 68]

Napisał KrisH Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na trasie pewnie nie zauważyłbym nic

A rosnącej temperatury wraz z ubywaniem płynu to na zegarach nie widać?

[_harry]

Z chęcią zamontowalbym kamerkę żeby sprawdzić co jaki czas omiatam wzrokiem zegary.
Wydaje mi się że często.
Ale naszymi samochodami jeżdżą żony i kochanki więc duże czerwone światełko plus dzyń dzyń nie byłoby głupie.

Sent from my Mi MIX 2S using Tapatalk

[karloss]

Wy tak na serio? Czy piszecie dla pisania? Przecież od dawna wiadomo, że wskaźnik temperatury płynu w fordach służy do zgrubnego pokazywania wyniku pomiaru.
A co do autora wątku: jeżeli w zbiorniku jest pływak to można dorobić uklad sygnalizacji. Jeżeli nie to polecam znaleźć mój temat z 2018 r. jak dorobić układ sygnalizacji niskiego poziomu płynu.

[Robert 68]

Napisał _harry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

naszymi samochodami jeżdżą żony i kochanki

Tylko na prawym fotelu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wskaźnik temperatury płynu w fordach służy do zgrubnego pokazywania wyniku pomiaru

Nie przesadzaj, spuść płyn i w drogę zobaczysz co pokaże.

[p.saw]

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A rosnącej temperatury wraz z ubywaniem płynu to na zegarach nie widać?

Robert, poczytaj sobie trochę o ubytkach płynu w mdo mk4 na naszym forum to będziesz wiedział co pokazuje wskaźnik temperatury.
Po to jest nawet akcja serwisowa dla ecoboost.

[Robert 68]

Napisał p.saw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po to jest nawet akcja serwisowa dla ecoboost.

2.5T 2202KM
Rocznik: 2007

Napisał p.saw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

będziesz wiedział co pokazuje wskaźnik temperatury.

Nie chce mi się szukać ale mam rozumieć, że wskaźnik nie sygnalizuje wzrostu temperatury przy znacznym ubytku płynu? Tak?

[p.saw]

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2.5T 2202KM
Rocznik: 2007

Nie załapałeś...

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie chce mi się szukać (...)

Twoja strata. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale zawsze można pogwiazdorzyć.

[KrisH]

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2.5T 2202KM
Rocznik: 2007



Nie chce mi się szukać ale mam rozumieć, że wskaźnik nie sygnalizuje wzrostu temperatury przy znacznym ubytku płynu? Tak?

Nie kłóćcie się. Sęk w tym że temperataura stała jak zaczarowana jaby sie nic nie działo. Po naprawie rury jeżdze teraz i wskazuje mi taką samą temperature jak się nagrzeje.
Co do tego postu z elektroniką to widziałem go karloss i własnie chciałem tak zrobic. Zacząłem od sprawdzenia numeru na moim zbiorniku żeby sprawdzić z Twoją instrukjcją. A tu nuespodzianka. Miejsce na czyjnik jak na moim zdjeciu i wpadło mi pytanie czy może musze dalej wymieniać zbiornik i kupować nowy od Volvo z czujnikiem czy nie wystarczy sam czyjnik i zrobić otwór w moim starym zbiorniku ?

[karloss]

Napisał KrisH Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie kłóćcie się. Sęk w tym że temperataura stała jak zaczarowana jaby sie nic nie działo. Po naprawie rury jeżdze teraz i wskazuje mi taką samą temperature jak się nagrzeje.
Co do tego postu z elektroniką to widziałem go karloss i własnie chciałem tak zrobic. Zacząłem od sprawdzenia numeru na moim zbiorniku żeby sprawdzić z Twoją instrukjcją. A tu nuespodzianka. Miejsce na czyjnik jak na moim zdjeciu i wpadło mi pytanie czy może musze dalej wymieniać zbiornik i kupować nowy od Volvo z czujnikiem czy nie wystarczy sam czyjnik i zrobić otwór w moim starym zbiorniku ?

Napisałem Tobie, że musisz sprawdzić czy w środku jest fizycznie pływak z magnesem. To, że jest otwór na czujnik w dnie zbiornika o niczym nie świadczy. Do fordow szły zbiorniki bez pływaka.