![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
FCP member
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 30-12-2019
Skąd: Milicz
Model: Cmax
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Witam, zakupiłem z 2 tygodnie temu C-maxa z 2008r z silnikiem 1.6TDCI.
Problem jest następujący. Jadąc na rozgrzanym silniku , redukcja do biegu 3 i wyprzedzanie pojazdu, czyli auto wchodzi na wyższe obroty i wyskakuje kontrolka check engine. Po sprawdzeniu komputerem wyskakuje błąd p0238. Na biegu jałowym ( dalej na rozgrzanym silniku) wkręca się na 5700 obrotów, nie zauważam spadku mocy podczas jazdy. Przy jeździe mniej energicznej nie wyskakuje check. Auto wczoraj u mechanika wymiana oleju i rozrządu. ( może czegoś nie podłączył ). Dziękuję za odpowiedzi |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,308
|
Kto to kręci go do 5700 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Trzeba sprawdzić zawór sterujący turbiną i czy sztanga od turbo pracuje prawidłowo. Dobrze też oglądnąć wężyki podciśnieniowe. Jaka moc tego auta i czy były modyfikacje softu (wycinka DPF czy cos z EGR ? )
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd |
|
|
|
|
|
#3 |
|
FCP member
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 30-12-2019
Skąd: Milicz
Model: Cmax
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
80 kw i 109 koni. wszystko w orginale czyli FAP nie wycięty żadnych modyfikacji softu. Ale dzięki za podpowiedzi posprawdzam to co mogę sam resztę oddam fachowcom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 09-01-2020
Skąd: Sochocin
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 tdci 140
Rocznik: 2012
Postów: 3
|
Jeśli po stronie turbosprężarki nie będzie problemu to wypadało by sprawdzić czujnik cisnienia na kolektorze ssacym
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
FCP member
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 30-12-2019
Skąd: Milicz
Model: Cmax
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Czy znajdę gdzieś na forum kody błędów tak jak ten mój z objaśnieniem co do czego ??
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-04-2011
Model: Ford c-max s-max
Silnik: 1,8 2,2 tdci z ogranicznikiem by Heko
Rocznik: 2006, 2013
Postów: 672
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| check engine |
|
|