Sprawdzanie Numeru VIN

RamzyY · 31-01-2024, 12:14

Siemka.

Na początku powiem, że nie znalazłem bliźniaczego tematu. MK4 2007 Ghia 2.0B, 184kkm

Problem zaczął się po jesiennej wymianie płynów, filtrów, klocków i świec, ale może to zbieg okoliczności.
Mianowicie, czy zimny czy ciepły motor, przy dojeżdżaniu do świateł/skrzyżowania, przed samym zatrzymaniem kół/w trakcie ich zatrzymywania obroty silnika rosną <2000 RPM i spadają po 2-3s....

Zaufany majster radzi, żeby samemu wstępnie sprawdzić przepustnicę/krokowca - nie robiłem jeszcze tego. Wczoraj pogadałem z sąsiadem, który miał już sporo samochodów (lakiernik) i powiedział, że stawiał by na serwo - nieszczelność/lewe powietrze?
Czy miał ktoś może podobny problem?

rajman · 31-01-2024, 14:28

obaj mogą mieć rację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

slider2002 · 01-02-2024, 08:34

ja bym zaczał od serwa

RamzyY · 04-02-2024, 13:30

ok, dzieki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

RamzyY · 05-05-2024, 09:17

Jakby ktoś miał podobnie: winowajcą był pęknięty wzdłuż przewód podciśnienia, średnicy palca, mieszczący się pod kolektorem dolotowym(300zł). Potem (i wcześniej) wywalało błąd P1549. Kupiłem na allegro zawór podciśnienia za 50zł, zmieniłem w 15min i błąd znikł. Fakt, obroty czasami spadną na 500coś, ale już nie lecą do góry. Może majster pokombinuje coś kompem, znajdę czas to zobaczę.

31-01-2024, 12:14	#1
RamzyY ford::beginner Zarejestrowany: 09-10-2017 Skąd: Białystok Model: Mondeo MK4 Ghia Silnik: 2.0 145 Rocznik: 2007 Postów: 27	rosnące obroty przy hamowaniu Siemka. Na początku powiem, że nie znalazłem bliźniaczego tematu. MK4 2007 Ghia 2.0B, 184kkm Problem zaczął się po jesiennej wymianie płynów, filtrów, klocków i świec, ale może to zbieg okoliczności. Mianowicie, czy zimny czy ciepły motor, przy dojeżdżaniu do świateł/skrzyżowania, przed samym zatrzymaniem kół/w trakcie ich zatrzymywania obroty silnika rosną <2000 RPM i spadają po 2-3s.... Zaufany majster radzi, żeby samemu wstępnie sprawdzić przepustnicę/krokowca - nie robiłem jeszcze tego. Wczoraj pogadałem z sąsiadem, który miał już sporo samochodów (lakiernik) i powiedział, że stawiał by na serwo - nieszczelność/lewe powietrze? Czy miał ktoś może podobny problem? __________________ Focus MK1 2004 Ghia 1.6 100PS (żyletki) Mondeo MK4 2007 Ghia 2.0 145PS

31-01-2024, 14:28	#2
rajman ford::professional Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Lublin Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 EcoBubble Rocznik: 2019 Postów: 1,448	Odp: rosnące obroty przy hamowaniu obaj mogą mieć rację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-02-2024, 08:34	#3
slider2002 ford::advanced Imię: Przemek Zarejestrowany: 04-04-2015 Skąd: Gniezno Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 207	Odp: rosnące obroty przy hamowaniu ja bym zaczał od serwa

04-02-2024, 13:30	#4
RamzyY ford::beginner Zarejestrowany: 09-10-2017 Skąd: Białystok Model: Mondeo MK4 Ghia Silnik: 2.0 145 Rocznik: 2007 Postów: 27	Odp: rosnące obroty przy hamowaniu ok, dzieki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Focus MK1 2004 Ghia 1.6 100PS (żyletki) Mondeo MK4 2007 Ghia 2.0 145PS

05-05-2024, 09:17	#5
RamzyY ford::beginner Zarejestrowany: 09-10-2017 Skąd: Białystok Model: Mondeo MK4 Ghia Silnik: 2.0 145 Rocznik: 2007 Postów: 27	Odp: rosnące obroty przy hamowaniu Jakby ktoś miał podobnie: winowajcą był pęknięty wzdłuż przewód podciśnienia, średnicy palca, mieszczący się pod kolektorem dolotowym(300zł). Potem (i wcześniej) wywalało błąd P1549. Kupiłem na allegro zawór podciśnienia za 50zł, zmieniłem w 15min i błąd znikł. Fakt, obroty czasami spadną na 500coś, ale już nie lecą do góry. Może majster pokombinuje coś kompem, znajdę czas to zobaczę. __________________ Focus MK1 2004 Ghia 1.6 100PS (żyletki) Mondeo MK4 2007 Ghia 2.0 145PS