![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2017
Skąd: Okolice Głogowa
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 350
|
Witam.jakiś czas temu zmieniłem płyn wspomagania (miałem zalany czerwony) na Dexron III Automatic Plus i od tego czasu czasami mam dziwne odgłosy przy skręcaniu kołami ,dżwięk jakby zacierające się łożysko.możliwe że układ nie odpowietrzył się dobrze?podczas wymiany nie chciał zlecieć stary płyn od samego kręcenia kierownicą i musiałem na chwilę odpalić silnik żeby otworzył się zawór na wężu, podpowie ktoś?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,911
|
Zalej płyn zgodnie z zaleceniami producenta - zielony fordowski
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2017
Skąd: Okolice Głogowa
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 350
|
Cytat:
Nie wiem na ile mieszają się oba płyny jeśli Nie bardzo to może być problem, a całkowicie wypłukać układu się chyba nie da |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,911
|
Albo ktoś wcześniej taki wlal, albo zielony już był brudny.
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2017
Skąd: Okolice Głogowa
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 350
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 976
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2017
Skąd: Okolice Głogowa
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 350
|
Takie auto kupiłem z germani, nie wiem czy było coś robione
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,789
|
Nie wiem jak to jest dokladnie ztymi plynami ale kiedys w czasie mrozu puscila mi opaska na wezy przy maglownicy i polowa plynu wyciekla . Wyl jak potępieniec ale dolalem pierwszego lepszego plynu pod reka jaki mieli w sklepie . Z tego co pamietam byl to febi zolty i wspomaganie nie mialo zadnych problemow z działaniem. Jezdzilem jakis czs i jic sie nie działo.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2017
Skąd: Okolice Głogowa
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 350
|
dolalem pierwszego lepszego plynu pod reka jaki mieli w sklepie . Z tego co pamietam byl to febi zolty i wspomaganie nie mialo zadnych problemow z działaniem. Jezdzilem jakis czs i jic sie nie działo.[/QUOTE]
Czyli rodzaj płynu nie ma większego znaczenia ? |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,789
|
Dokładnie mój tez był żółty
|
|
|
|