![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 31-10-2018
Model: mk4
Silnik: 2,0 diesel
Rocznik: 2008
Postów: 7
|
Witam,
W moim Mk4 2.0 tdci 140 km prawdopodobnie padł silnik... W przyszłym tygodniu auto będzie u mechanika i wtedy bedę wiedział coś wiecej, ale chciałem podpytać na co zwrócić uwagę przy szukaniu nowego silnika? Auto jest z 2008 roku. Czy muszę szukać silnika z identycznym kodem, bo wiem że w tym okresie występowały silniki o 4 różnych oznaczeniach. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 31-10-2018
Model: mk4
Silnik: 2,0 diesel
Rocznik: 2008
Postów: 7
|
Witam ponownie,
okazało się, że urwały się dwa zawory na 4 cylindrze.. Głowica do wymiany oraz tłok, korbowód i wtryskiwacz .. Blok nietknięty Ma ktoś namiary gdzie można kupić głowicę itd.? A może lepiej od razu inny silnik? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 325
|
jaki przebieg ?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 31-10-2018
Model: mk4
Silnik: 2,0 diesel
Rocznik: 2008
Postów: 7
|
290 kkm
Dodam, że mechanik ocenia stan cylindrów na bardzo dobry. Ostatnio edytowane przez szeryf82 ; 20-02-2020 o 14:46 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-05-2019
Skąd: Nowa huta
Model: Ford Smax
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 105
|
No nie wiem przy takiej kolizji to mogą być niespodzianki
Ja bym kupił inny silnik tyle tego jest że nawet jeszcze silniki są w autach i można sprawdzić dokładnie jak się spisuje bez wpadek . |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-MAX MK1
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 208
|
Czyżby przez lejący wtrysk taka przygoda?
|
|
|
|
|
|
#7 | ||
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 31-10-2018
Model: mk4
Silnik: 2,0 diesel
Rocznik: 2008
Postów: 7
|
Cytat:
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka Cytat:
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez Speedo ; 21-02-2020 o 08:06 Powód: Nie pisz post pod postem, chyba, że minął już jakiś czas i chcesz przypomnieć o temacie. |
||
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,100
|
naprawiaj swoj, kup jakis uzywany zestaw w dobrym stanie ( przeciez reszta tlokow tez nie jest nowa) ku tylko nowe pierscienie, spr jeszcze jak wygladaja panewki na wale, jak cylindry i panewki ok to naprawisz i bedziesz wiedzial co masz
Ostatnio edytowane przez atari ; 21-02-2020 o 21:43 |
|
|
|