![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-12-2009
Model: Focus MK2 kombi
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 2005
Postów: 14
|
szukalem w szukajce ale nie znalazloGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
otoz pytanie lamerskie, mam tego focusika od niedawna i padl aku. Pytanie - jak go wyjac? Jest w oslonie, ktorej duza czesc lezy pod podszybiem. Nie wiem jak ale stalem nad nim wczoraj godzine i kombinowalem ale nie udalo sie. Mam zdejmowac podszybie, wyciagac wycieraczki zeby sie dostac do aku. To jakas paranojaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Druga sprawa jest taka ze pomyslalem o tym zeby go nie wyjmowac i podladowac prostownikiem. czy Minus prostownika mam podpinac pod minus aku czy pod uziemienie? Bo w instrukcji cos mi tu pisze ze z kabli trzeba wlasnie minus na uzemienie? dzieki za pomoc |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-11-2009
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 29
|
poprostu rozbierz obudowe aku... a dokladnie plastiki... najpierw gore a pozniej prawa strone ( stojac przodem do aku )... ! 2 minuty roboty.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 14-03-2008
Postów: 2
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 09-11-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus II kombi
Silnik: 1.6 B+LPG
Rocznik: 2006
Postów: 86
|
Wymiana akumulatora: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Przy ladowaniu prostownikiem ja bym podlaczyl bezposrednio do akumulatora. Mase sie podlacza kiedy uruchamiasz silnik od dodatkowego akumulatora rozruchowego przez kable.
__________________
Moja strona: http://www.mzrider.republika.pl/index2.htm |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mario
Zarejestrowany: 05-09-2007
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus/ Audi A6C7
Silnik: 1.8 TDDi/2.0 177KM Avant
Rocznik: 1999/2012
Postów: 453
|
Minus walisz na minus akku ale proponuję odpiąć klemy na czas ładowania akku. A i nie widzę wiekszego sensu ładowania akku na mrozie bo chyba nie będziesz tam kwitł 8h. Prostownik powinien ładować akku od 8-12h żeby coś dało. Na zmrożonym akku to nie wiem czy i to by starczyło ;p.
Co do wyjęcia akku to ja mam MK1 i nie mam z tym problemu u was chyba się demontuje podszybie to plastikowe i wtedy wyjmujesz akku. Problemu nie ma bo to chwila no ale jak już byś chciał zabierać ciągle akku do domu na noc to dramat sie robi hehe |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-01-2009
Skąd: Józefosław
Model: Ford Focus II 5D HB
Silnik: 1.6 TDCI 109KM
Rocznik: 2005
Postów: 82
|
Niektórzy nie zauważyli że chodzi o MKII. Musisz odkręcić obudowę filtru powietrza zdjąć plastik górny i przedni obudowy aku i wtedy akumulator wysuniesz do przodu auta.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-12-2009
Model: Focus MK2 kombi
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 2005
Postów: 14
|
zeby byla jasnosc w temacie - tak to mniej wiecej wygladaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (zdjecie pogladowe) gore obudowy oczywiscie zdjalem:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 18-05-2009
Skąd: Szczecin
Model: Ford Focus Turnier
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 116
|
wymieniłem aku w sobotę . musisz zdemontować pastiki, są mocowane na zaczepach. szczególnie dolny ciężko wyjąć. potem wysuwasz aku do przodu i na styk ychodzi.
nie trzeba demontować podszybia czy filtra paliwa. powodzenia! |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Cytat:
Pozdrawiam Damian Ostatnio edytowane przez damiasek ; 26-01-2010 o 10:34 |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-12-2009
Model: Focus MK2 kombi
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 2005
Postów: 14
|
czyli ta obudowa akumulatora cala da sie zdemontowac? nie tylko gorna pokrywa? ale jak? bo ja to ogladalem ze wszystkich stron i jakos tego nie widze..., dajcie Panowie jakies wskazowki
co wiecej, dostalem i tutaj kilka sprzecznych informacjiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. np. w temacie rozbierania lub nie filtra paliwa... |
|
|
|
![]() |
|
|
|